Metal em óleo: motor Freelander mostra sinais críticos de alerta

Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Land Rover LR2 2010 no ano passado. Essas aparas de metal no óleo são definitivamente um sinal de alerta, me lembra da minha situação. No meu caso, acabou sendo uma bomba de óleo com defeito que estava causando lubrificação insuficiente, o que levou a detritos de metal dos componentes do motor esfregando uns contra os outros. Os sintomas eram exatamente como os seus, motor quente, luzes de advertência e aquele barulho horrível de trituração. Consertei na garagem e foi um trabalho de reparo bem sério. Eles tiveram que substituir a bomba de óleo, limpar todo o sistema de óleo e consertar alguns rolamentos danificados. Eles levaram três dias para concluir tudo. Não espere por isso, esses sintomas juntos geralmente significam que o dano interno do motor já está acontecendo. Quanto mais você dirige, pior (e mais extenso) o dano fica. Eu sugeriria levá-lo a um mecânico certificado da Land Rover o mais rápido possível. Isso não é algo que você queira confiar a qualquer oficina de reparo geral.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por compartilhar isso, parece exatamente o que aconteceu com meu Freelander! Minha bomba de óleo também falhou, e sim, aqueles pedaços de metal no óleo são definitivamente algo que você não quer ver. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto? Só estou curioso porque tive alguns pequenos problemas surgindo mais tarde e estou pensando se isso é comum. Realmente agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar antes. Só queria dar continuidade, já que você perguntou, eu resolvi tudo com meu LR2 e pensei que você gostaria de saber como foi. O conserto me custou 625 € no total, o que cobriu a substituição da bomba de óleo defeituosa e a limpeza de toda aquela contaminação do motor. Desde então, ele está funcionando perfeitamente, sem mais ruídos assustadores ou luzes de advertência! Honestamente, um alívio depois de todo esse estresse. Na verdade, tem sido super tranquilo desde que o consertei. Eu estava preocupado como você sobre possíveis problemas surgindo depois, mas não, nada a relatar! Acho que consertar rapidamente antes que pudesse causar mais danos realmente ajudou. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico que realmente conheça seus Land Rovers. Fazer certo da primeira vez economiza muito aborrecimento a longo prazo. Confie em mim, vale cada centavo ter essa paz de espírito! Me conte como ficou o seu, sempre interessado em saber como outros proprietários de Land Rover estão se saindo com seus reparos!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas essas informações! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu com meu Freelander. Finalmente tive coragem de levá-lo a um novo mecânico que encontrei por meio de um. Você acertou em cheio sobre a bomba de óleo! Consertei na semana passada e que diferença! O conserto foi um pouco caro, chegou a cerca de 800 com peças e mão de obra. Eles também encontraram algum desgaste nos rolamentos que precisavam ser classificados. O mecânico foi super honesto, me mostrou todas as peças danificadas e explicou tudo. A melhor parte? Chega de barulhos assustadores ou luzes de advertência! Estou dirigindo há uma semana e parece um carro completamente diferente. Que alívio ter resolvido corretamente. Acho que realmente vale a pena encontrar um mecânico confiável que saiba o que está fazendo. Realmente aprecio todos os seus conselhos, me ajudou a tomar a decisão certa e consertá-lo imediatamente em vez de esperar. Hora de aproveitar meu Freelander recém-restaurado!

(Traduzido de Inglês)