john_dunkel90
Mini Cabrio a bater e a perder potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Cabrio de 2014 está apresentando batidas, perda de potência, solavancos durante a aceleração e emissão de fumaça. A causa suspeita são depósitos na câmara de combustão, potencialmente devido à má qualidade do combustível afetando o ponto de ignição. Um diagnóstico profissional confirmou o acúmulo excessivo de carbono, e a limpeza dos depósitos resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
john_dunkel90 (community.author)
Sim, tive sintomas semelhantes! Os códigos de erro eram vagos, apontando para problemas gerais no motor. Eventualmente, um mecânico endoscopou os cilindros e encontrou acúmulo excessivo de carbono. Ele suspeitou que o combustível que eu estava usando não estava queimando de forma limpa, e isso estava causando os depósitos. Honestamente, eu levaria a um profissional para verificar. Sente-se confortável a mexer na afinação do motor sozinho? Porque uma sincronização de ignição incorreta pode causar danos graves. Mais vale prevenir do que remediar!
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konstantinmoore11
Ponto interessante sobre o Vauxhall! O ponto de ignição é definitivamente algo a considerar. Como diagnosticou o problema da qualidade do combustível no seu caso? Teve algum código de erro armazenado também?
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john_dunkel90 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Levei a uma oficina local e confirmaram que eram depósitos na câmara de combustão a causar a pré-ignição. Limparam-na e fizeram alguns ajustes. Custou-me 425€, mas o Mini está a funcionar bem de novo. Sem mais solavancos ou fumo. Agradeço mesmo o conselho!
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konstantinmoore11
Oh homem, isso parece difícil! Potência reduzida e solavancos não são divertidos. Já verificou se há batidas ou detonações no motor? Tive um problema semelhante com o meu antigo Vauxhall, embora fosse a gasóleo. Verificou-se que estava relacionado com a qualidade do combustível, causando problemas com a afinação do motor. Será que os depósitos estão a afetar a sua regulação de ignição, causando pré-ignição? Está a usar o combustível correto?
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