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moritz_fuchs93

Mini Cabrio a funcionar de forma irregular

O meu Mini Cabrio de 2010, com pouco mais de 92000 km, começou a funcionar de forma irregular. A luz de check engine está acesa e a memória de erros tem algo registado. Também dá trancos ao acelerar. Suspeito de uma fuga no sistema de escape, mas não tenho a certeza. Poderá estar relacionado com a correia de distribuição?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cabrio de 2010 estava a apresentar funcionamento irregular, uma luz de aviso do motor e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial era de uma fuga no sistema de escape, considerando-se também a correia de distribuição como possível causa. As sugestões incluíam verificar o sensor de oxigénio, pois um sensor defeituoso pode perturbar a mistura ar-combustível, e garantir que as velas de ignição e o filtro de ar estão em boas condições. Finalmente, confirmou-se que o problema era uma fuga no sistema de escape, a qual foi reparada, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

evawolf4

Funcionamento irregular e solavancos? Parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu Mini Cabrio há algum tempo. Já verificou o sensor de oxigénio? Um sensor defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas, pois interfere com a mistura ar-combustível. Além disso, quando foi a última vez que substituiu as suas velas de ignição ou o filtro de ar? Essas são coisas relativamente fáceis e baratas para verificar primeiro.

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moritz_fuchs93 (community.author)

Sensor de oxigênio, ok. Onde exatamente fica localizado e qual a dificuldade de o substituir? As velas de ignição e o filtro de ar são bastante novos, por isso não creio que seja o problema. Poderá ser alguma coisa com a bomba de combustível talvez?

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evawolf4

O sensor de oxigênio está localizado no sistema de escape, antes e depois do conversor catalítico. Substituí-lo sozinho é possível, mas pode ser complicado dependendo do nível de corrosão. Dado o código de erro e sua suspeita de um vazamento no escape, eu inclinaria para essa ser a causa principal. Um vazamento no escape pode afetar as leituras do sensor de oxigênio e fazer com que o motor funcione mal. Embora um problema na bomba de combustível seja possível, geralmente apresenta sintomas mais graves. Meu conselho seria levá-lo a uma oficina e pedir para eles verificarem o sistema de escape em busca de vazamentos. Eles também podem diagnosticar corretamente o código de erro e identificar o problema exato.

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moritz_fuchs93 (community.author)

Só queria dar uma breve atualização. De facto, era uma fuga no sistema de escape. Eles substituíram uma peça, e o motor agora funciona suavemente. O custo total foi de 265€. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

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