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emilyblitz75

Mini Cabrio Diesel - Luz de Check Engine e Consumo de Combustível

Estou a escrever relativamente ao meu Mini Cabrio diesel de 2013, que já fez 130697 km. A luz de aviso do motor está acesa e tenho notado um consumo de combustível mais elevado recentemente. Após alguma pesquisa, parece que a mecânica do VANOS de admissão pode estar avariada. Suspeito que possa ser um defeito numa das válvulas solenoides da árvore de cames ou um problema de alimentação elétrica. Não tenho a certeza disto. Alguém já experimentou algo semelhante? Li que o custo eventual de reparação poderá rondar os 250€. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cabrio diesel de 2013 com 130 697 km apresentava uma luz de aviso do motor acesa e um consumo de combustível aumentado. A causa suspeita era um solenóide VANOS de admissão defeituoso ou um problema de alimentação elétrica. Após levar o carro a uma oficina, confirmou-se que o solenóide VANOS estava defeituoso e existia acumulação de borra de óleo, que foi limpa. O solenóide foi substituído, resolvendo o problema da luz de aviso do motor, e espera-se que o consumo de combustível melhore.

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4 comentário(s)

manuelwerner1

Isso é interessante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Vauxhall, embora não fosse um sistema BMW VANOS. Os sintomas parecem familiares: luz de check engine e aumento do consumo de combustível. Não tenho a certeza se é exatamente o mesmo problema que o seu. Verificou o solenóide VANOS? Talvez um defeituoso possa ser o culpado. Também não sei a idade da corrente de distribuição, talvez possa causar o problema. E quanto às mudanças de óleo? A borra de óleo pode definitivamente estragar as coisas com o VANOS.

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emilyblitz75 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Referiu a verificação do solenóide VANOS. Existe alguma forma de o testar, ou é algo para que eu precise de um mecânico? E como o lodo de óleo afetaria o VANOS?

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manuelwerner1

Bem, não tenho a certeza de como testar a válvula solenóide sozinho. Penso que precisaria de algum equipamento especializado. Quanto à borra de óleo, segundo o meu entendimento, pode bloquear as pequenas passagens de óleo no sistema VANOS, impedindo-o de funcionar corretamente. Parece que já suspeita do solenóide VANOS, por isso talvez valha a pena levar um mecânico a dar uma olhadela. É provavelmente a melhor coisa a fazer.

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emilyblitz75 (community.author)

Agradeço por partilhar a sua experiência. Levei o meu Mini Cabrio à oficina, e confirmaram que se tratava mesmo de um solenoide VANOS defeituoso. Substituíram-no, e a luz de aviso do motor já está apagada. O mecânico também mencionou que existia alguma acumulação de borra de óleo, pelo que também a limparam. Espero que o meu consumo de combustível volte ao normal em breve. Obrigado novamente!

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