Mini Cabrio Superaquecimento e Vazamento de Refrigerante

Superaquecimento e perda de líquido de refrigeração no seu Mini Cabrio parece preocupante. Quando a luz de check engine acendeu, notou alguma alteração no funcionamento do carro, como ralentis irregulares ou perda de potência? O derrame de líquido de refrigeração é constante ou só acontece depois de conduzir?

(Traduzido de Inglês)

Dado que o derramamento de líquido de arrefecimento só acontece após a condução e o sobreaquecimento do motor, a pressão excessiva no sistema de arrefecimento aponta para um problema relacionado com a regulação da temperatura do motor. Uma falha de comunicação da unidade de controlo pode definitivamente causar isto. O problema na cablagem pode estar em qualquer ponto do chicote que liga à unidade de controlo do motor. Sem ferramentas de diagnóstico adequadas, localizar a falha pode ser complicado. Recomendo que o leve a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

O motor parece funcionar normalmente, à exceção do sobreaquecimento. O derrame de líquido de arrefecimento só acontece depois de conduzir e parece estar relacionado com o aquecimento do motor. Onde exatamente devo verificar um problema de cablagem? Existe um local comum para estas falhas de comunicação da unidade de controlo no Mini a diesel?

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma atualização. Levei o Mini Cabrio à oficina, e estava certo. Eles encontraram um problema de conectividade do módulo de controlo e alguns fios desfiados. A falha de comunicação era de facto a causa principal. A reparação ficou por 95€ – obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)