nicoghost59
Mini Cooper Batida de Combustão
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Cooper de 2013 estava a apresentar detonação na combustão, caracterizada por potência reduzida do motor, solavancos durante a aceleração, fumo visível e um código de erro armazenado. A causa suspeita eram depósitos de carbono na câmara de combustão. As soluções sugeridas incluíam verificar a classificação de octanas do combustível e inspecionar a acumulação de carbono. Uma limpeza profissional resolveu o problema, restaurando o desempenho ótimo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
nicoghost59 (community.author)
Poderá elaborar sobre a classificação de octanagem do combustível e a acumulação de carbono na cabeça do cilindro? Quais foram os sintomas específicos que observou?
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moritzwinkler85
Certamente. Combustível com baixa octanagem pode causar detonação prematura, levando a batidas. A acumulação de carbono aumenta a compressão e cria pontos quentes, também desencadeando a detonação. O meu Peugeot exibiu solavancos e perda de potência semelhantes. Uma inspeção completa, incluindo a câmara de combustão, é aconselhável. Pode ser altura de consultar uma oficina.
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nicoghost59 (community.author)
Agradeço a informação. O problema era, de facto, depósitos significativos de carbono nas câmaras de combustão, levando a detonações no motor. Foi efetuada uma limpeza profissional a um custo de 425€. O Mini Cooper está agora a funcionar de forma ótima.
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COOPER
moritzwinkler85
Isso soa terrivelmente familiar! Eu tive uma experiência semelhante com o meu antigo Peugeot. Acabou por ser detonação prematura. Já verificou a sua classificação de octanagem do combustível? Além disso, o acúmulo excessivo de carbono nas cabeças dos cilindros pode causar tais problemas.
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