Mini Countryman 2018: Luz do motor acesa, desempenho reduzido e funcionamento irregular

Olá! Isso parece algo que já experimentei com meu Mini Clubman 2016. Não sou mecânico, mas meu problema foi um dano mecânico no turbocompressor. Fui à minha oficina habitual, eles identificaram o problema e substituíram completamente o turbocompressor. Isso me custou cerca de 1.070 euros. Talvez esse também seja o seu caso? Parece bem parecido. Você pode nos contar um pouco mais sobre seu carro? Quantos quilômetros ele tem e quando foi sua última troca de óleo? Quanto mais informações, melhor poderemos ajudar você. Espero que isso ajude você. Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Muito obrigado pela sua resposta. Meu Mini Countryman já rodou cerca de 39.950 km. A última troca de óleo foi feita há cerca de 6.000 km. Mas agora que você mencionou o turbo, lembro que ele começou a apitar recentemente, o que eu ignorei até agora. Talvez seja o turbocompressor, vou mandar verificar na oficina. O que você diz faz sentido porque os sintomas são bem parecidos. Obrigado novamente pela sua dica útil, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Recentemente tive um problema semelhante com meu Mini Cooper 2017. Eu tive exatamente os mesmos sintomas: solavancos e chiados ao acelerar, perda de potência do motor e trepidação em marcha lenta. Eu também suspeitei de um sensor de pressão de reforço com defeito e eu estava certo! Na minha oficina, o defeito foi encontrado no sensor de pressão de reforço. Primeiro eles tentaram limpá-lo, mas o problema persistiu. Então eles substituíram o sensor de pressão de reforço e, desde então, o Mini voltou a funcionar como novo. Isso foi em torno de 48.000 km. A coisa toda me custou 265 euros. Não sou especialista, mas com base na minha experiência, recomendo verificar seu sensor de impulso. Pode ser que esse também seja o seu caso. Boa sorte, cara!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado pela sua resposta. É interessante saber que você teve sintomas semelhantes e que de fato era o sensor de pressão de reforço. Acho que vou mandar verificar o turbocompressor e o sensor de pressão na oficina. É melhor prevenir do que remediar, certo? Sua experiência me ajudou muito para que eu pudesse ir ao workshop com instruções precisas. É um pouco reconfortante saber que outros proprietários de Mini tiveram problemas semelhantes. Espero que não seja nada tão ruim e, se for, espero que não seja muito caro. Obrigado novamente pela sua dica útil!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Eu diria que os problemas do seu Mini Countryman 2018 (luz de verificação do motor, perda de potência, funcionamento irregular, solavancos, chiados) podem ser causados ​​por um sensor de pressão de reforço com defeito, problemas no turbocompressor, problemas na válvula EGR ou vazamentos de vácuo. Uma varredura de diagnóstico e testes de componentes em uma oficina ajudarão a identificar e resolver o problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá, algumas semanas atrás notei um erro no meu Mini Countryman One D 2017 "Desempenho do circuito A de massa ou volume de fluxo de ar". Mas não notei nenhuma perda de potência, nem ruídos, nem nada estranho no carro e me disseram para trocar o plugue do medidor de vazão. Mas não notei nenhuma mudança na potência nem nada, é isso que está me confundindo.

(Traduzido de Espanhol)