hermannsilber35
Mini Countryman Diesel - Motor a parar, falha no sensor de combustível
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Countryman a diesel de 2010 está a apresentar problemas de paragem do motor e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos a indicar uma avaria no sensor do nível de combustível. O problema pode ser causado por um sensor defeituoso ou problemas de cablagem, tais como corrosão ou ligações soltas. Antes de substituir o sensor, recomenda-se inspecionar o chicote de fios à procura de problemas. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o sensor de nível de combustível defeituoso, o que foi confirmado por um mecânico.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hermannsilber35 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Dei uma olhadela rápida na fiação, mas confesso que ainda não a testei com um multímetro. Há pontos específicos ao longo do chicote em que me devo focar, ou sinais reveladores de corrosão que devo procurar com particular atenção? É uma área bastante congestionada, o acesso não é exatamente ótimo.
(community_translated_from_language)
ameliesteel31
Okay, dado que já verificou o básico e ainda está a ter estes problemas, é altamente provável que o próprio sensor do nível de combustível seja o problema. Embora a substituição "faça você mesmo" seja possível, o acesso ao depósito de combustível e ao sensor pode ser complicado e potencialmente perigoso. O risco de derrame de combustível é significativo. Considerando o custo relativamente baixo da peça, eu pessoalmente recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar e substituir corretamente o sensor com defeito, garantindo que tudo esteja vedado e a funcionar corretamente. O código de erro armazenado confirmará que o sensor do carro está de facto com defeito.
(community_translated_from_language)
hermannsilber35 (community.author)
Tenho o prazer de informar que o problema foi resolvido. Depois de verificar toda a fiação acessível sem sucesso, decidi levá-lo ao meu mecânico de confiança. Como suspeitava, o sensor do nível de combustível estava mesmo avariado. A substituição do sensor em si, juntamente com a mão de obra, custou aproximadamente 52€. Consideravelmente menos do que o orçamento da concessionária! Obrigado mais uma vez pelas suas informações, ajudou a reduzir as possibilidades.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
ameliesteel31
Um sensor de nível de combustível com defeito é um culpado comum para esses sintomas, especialmente a paragem ao ralenti. Antes de condenar o sensor de imediato, sugiro verificar o chicote de fios que leva ao depósito de combustível. A corrosão ou uma ligação solta podem, por vezes, imitar uma leitura de sensor com defeito. Já verificou a integridade da fiação?
(community_translated_from_language)