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hermannsilber35

Mini Countryman Diesel - Motor a parar, falha no sensor de combustível

Venho a si com um problema irritante que afeta o meu Mini Countryman diesel de 2010. A luz de aviso do motor acendeu-se, acompanhada por paragens intermitentes do motor, particularmente ao ralenti. As ferramentas de diagnóstico revelam um código de erro que aponta para uma falha no sensor do nível de combustível. Antes de me lançar na substituição do sensor de combustível, estava a pensar se alguém já teria tido problemas semelhantes. Verifiquei a existência de um fusível em linha para o sensor de combustível, mas o meu modelo parece não ter nenhum. Qualquer informação, particularmente sobre potenciais problemas de cablagem ou causas alternativas, seria muito apreciada antes de proceder à substituição do sensor do nível do depósito de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Countryman a diesel de 2010 está a apresentar problemas de paragem do motor e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos a indicar uma avaria no sensor do nível de combustível. O problema pode ser causado por um sensor defeituoso ou problemas de cablagem, tais como corrosão ou ligações soltas. Antes de substituir o sensor, recomenda-se inspecionar o chicote de fios à procura de problemas. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o sensor de nível de combustível defeituoso, o que foi confirmado por um mecânico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ameliesteel31

Um sensor de nível de combustível com defeito é um culpado comum para esses sintomas, especialmente a paragem ao ralenti. Antes de condenar o sensor de imediato, sugiro verificar o chicote de fios que leva ao depósito de combustível. A corrosão ou uma ligação solta podem, por vezes, imitar uma leitura de sensor com defeito. Já verificou a integridade da fiação?

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hermannsilber35 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Dei uma olhadela rápida na fiação, mas confesso que ainda não a testei com um multímetro. Há pontos específicos ao longo do chicote em que me devo focar, ou sinais reveladores de corrosão que devo procurar com particular atenção? É uma área bastante congestionada, o acesso não é exatamente ótimo.

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ameliesteel31

Okay, dado que já verificou o básico e ainda está a ter estes problemas, é altamente provável que o próprio sensor do nível de combustível seja o problema. Embora a substituição "faça você mesmo" seja possível, o acesso ao depósito de combustível e ao sensor pode ser complicado e potencialmente perigoso. O risco de derrame de combustível é significativo. Considerando o custo relativamente baixo da peça, eu pessoalmente recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar e substituir corretamente o sensor com defeito, garantindo que tudo esteja vedado e a funcionar corretamente. O código de erro armazenado confirmará que o sensor do carro está de facto com defeito.

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hermannsilber35 (community.author)

Tenho o prazer de informar que o problema foi resolvido. Depois de verificar toda a fiação acessível sem sucesso, decidi levá-lo ao meu mecânico de confiança. Como suspeitava, o sensor do nível de combustível estava mesmo avariado. A substituição do sensor em si, juntamente com a mão de obra, custou aproximadamente 52€. Consideravelmente menos do que o orçamento da concessionária! Obrigado mais uma vez pelas suas informações, ajudou a reduzir as possibilidades.

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