Mini One Diesel Luz de Verificação do Motor

Tive um problema semelhante com o meu Mini One. Os sintomas soam idênticos: maior consumo de combustível, paragem do motor, luz de aviso do motor e até alguma fumaça na aceleração. No meu caso, era um medidor de fluxo de massa de ar defeituoso. Um sensor com defeito irá interferir com a relação ar-combustível, levando a todo o tipo de queda de desempenho. Já verificou a entrada de ar para ver se existem obstruções ou fugas? Uma inspeção visual é sempre um bom primeiro passo.

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Obrigado pela resposta rápida! Então, quando diz "mexeu com a relação ar-combustível", notou uma queda significativa na economia de combustível? E quão mau foi o declínio do desempenho? Também estou curioso, tentou limpar o sensor antes de o substituir, ou foi diretamente para a substituição do medidor de fluxo de massa de ar?

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Sim, o consumo de combustível despencou! Estava a abastecer muito mais frequentemente do que o habitual. A diminuição do desempenho era notória; o carro sentia-se lento, especialmente ao acelerar. Honestamente, nem me dei ao trabalho de tentar limpar o sensor. Dados os sintomas, imaginei que estava simplesmente defeituoso. Sugiro levá-lo a uma oficina e pedir-lhes que confirmem o diagnóstico. Eles também podem verificar quaisquer outros problemas subjacentes que possam estar a contribuir para o problema.

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Só queria fechar o ciclo sobre isto. Estavas absolutamente certo! Levei o Mini a uma oficina, e confirmaram que era mesmo o sensor de massa de ar. A reparação custou-me cerca de 365€, mas o carro está a funcionar de novo como um campeão. Já não há engasgos nem fumo, e o consumo de combustível parece ter voltado ao normal. Muito obrigado pela tua ajuda!

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