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FreddyRaben92

Mistério da luz de freio híbrida do Infiniti Q: guia de conserto e loja

Olá a todos, meu Infiniti Q Hybrid 2016 (27.732 km) tem mostrado uma luz de advertência de freio no painel. Tive uma experiência não tão boa com meu mecânico anterior, então estou um pouco hesitante sobre onde levá-lo. Alguém já lidou com um problema de advertência de freio semelhante em seu Infiniti? Adoraria ouvir sobre sua experiência e talvez obter algumas recomendações de mecânicos confiáveis ​​que conheçam sistemas híbridos. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Infiniti Q Hybrid de 2016 teve um problema com a luz de aviso dos travões e procurou conselhos sobre como encontrar um mecânico de confiança familiarizado com sistemas híbridos. Um caso semelhante foi partilhado, onde o desgaste desigual das pastilhas de travão e um sensor defeituoso foram identificados como as causas, atribuídos ao sistema de travagem regenerativa. A solução recomendada foi visitar um concessionário Infiniti certificado ou uma oficina especializada em sistemas híbridos para um diagnóstico e reparação precisos. Seguindo este conselho, o proprietário resolveu o problema num concessionário Infiniti, confirmando os mesmos problemas e conseguindo uma reparação bem-sucedida.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

KlaraFahrer

Olá, na verdade, enfrentei uma situação semelhante com meu Infiniti QX50 Hybrid 2019 no verão passado, com cerca de 32.000 km. A luz de advertência do freio acendeu e descobri que minhas pastilhas de freio estavam se desgastando de forma irregular, além de haver um problema com um dos sensores de freio. Levei-o à concessionária, pois os híbridos podem ser complicados com seus sistemas de frenagem regenerativa. Eles descobriram que as pastilhas de freio dianteiras estavam desgastadas mais rápido do que o normal e um sensor estava com defeito. Eles substituíram as pastilhas de freio dianteiras e o sensor. O desgaste irregular era, na verdade, devido ao sistema de frenagem regenerativa não engatar corretamente às vezes. Era muito sério, pois afetava o desempenho geral da frenagem e a segurança. O reparo levou cerca de meio dia e eles também verificaram todo o sistema de freio para garantir que todo o resto estivesse funcionando corretamente. Se você estiver lidando com um híbrido, recomendo ir a uma concessionária Infiniti certificada ou a uma loja especializada em sistemas híbridos, pelo menos para o diagnóstico inicial. O sistema de freio em híbridos é mais complexo do que em carros convencionais.

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FreddyRaben92 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre o desgaste irregular das pastilhas de freio, soa exatamente como o que pode estar acontecendo com o meu. Posso perguntar quanto o conserto acabou custando para você? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que você consertou ou você notou algum outro problema surgindo?

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KlaraFahrer

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a atualizá-lo sobre minha experiência! Desde que consertei o problema do freio no meu QX50, ele está funcionando como um sonho, absolutamente zero problemas de freio. O reparo que mencionei antes me custou 480 € no total, o que cobriu a substituição daquelas pastilhas de freio desgastadas de forma irregular e aquele sensor defeituoso. Sei que não foi barato, mas quando se trata de freios, prefiro prevenir do que remediar! Levei-o à minha concessionária Infiniti local e eles realmente fizeram um trabalho completo. Sabe como às vezes você faz um trabalho e ainda fica um pouco preocupado? Não desta vez, a frenagem parece suave e consistente agora, e aquela luz de advertência irritante não apareceu mais desde então. O sistema de frenagem regenerativa também está funcionando perfeitamente. Se o seu problema for semelhante ao que eu tive, eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado o mais cedo possível. Honestamente, é um alívio não ter mais que se preocupar com problemas de freio. Me avise se precisar de mais informações!

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FreddyRaben92 (community.author)

Acabei de voltar do mecânico e, nossa, que alívio! Acontece que você estava certo sobre o problema do freio. Levei para a concessionária Infiniti que você mencionou, e eles encontraram quase exatamente o mesmo problema, desgaste irregular das pastilhas de freio e um sensor torto. A coisa toda me custou cerca de 520€, um pouco mais do que você pagou, mas eles incluíram uma inspeção completa do sistema de freio. A melhor parte? Eles explicaram tudo super claramente, me mostraram as peças desgastadas e até me deram algumas dicas sobre como manter o sistema de freio híbrido. O carro está incrível agora, a frenagem é suave, e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu! Obrigado novamente por me pressionar para verificar na concessionária. Você me salvou de provavelmente piorar as coisas indo a um mecânico regular que talvez não entendesse o sistema híbrido. Agradeço muito a ajuda de todos nisso! Caso encerrado!

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