Mistério do Infiniti Q Diesel parando e marcha lenta irregular

Tive um problema semelhante com meu Infiniti QX30 diesel 2017 no ano passado. Os sintomas eram exatamente o que você está descrevendo: marcha lenta irregular, motor desligando durante as viagens e aquele cheiro desagradável de escapamento. A luz de verificação do motor também me deixou preocupado. Levei ao meu mecânico de confiança e descobri que a válvula EGR estava completamente presa aberta com acúmulo de carbono. Eles tiveram que remover a válvula, limpá-la completamente e substituir alguns componentes desgastados. Como meu carro tinha menos quilometragem (cerca de 90 mil km) quando isso aconteceu, eles tentaram salvar a válvula com uma limpeza adequada. Esse era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata se não fosse corrigido, poderia ter levado a mais problemas no motor no futuro. O reparo levou cerca de um dia e meio porque eles queriam ter certeza de que tudo estava devidamente limpo e testado. Eu sugeriria encontrar um mecânico especializado em Infinitis ou pelo menos com boa experiência com motores a diesel. O sistema EGR é bem complexo nesses carros, e você quer alguém que saiba o que está fazendo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois seus sintomas correspondem exatamente ao que estou lidando. Uma pergunta rápida: você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você teve algum outro problema surgindo? Só quero saber o que posso enfrentar, tanto em termos de custo quanto se devo esperar algum problema relacionado no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, eu definitivamente posso ajudar com esses detalhes. Na verdade, acabei de consertar isso no meu mecânico, a conta chegou a 355€ para consertar a válvula EGR defeituosa. Eles encontraram um erro funcional que estava fazendo com que ela travasse e, desde que consertaram, meu QX30 está funcionando perfeitamente! Não há mais marcha lenta irregular, nem cortes de motor, e aquele cheiro irritante de escapamento desapareceu completamente. Não tive mais nenhum problema desde o conserto, o que foi um grande alívio. O carro parece tão suave quanto quando o comprei. Fiquei preocupado que pudesse ser algo mais sério (ou caro!), mas a válvula EGR foi definitivamente a culpada. Meu mecânico fez um trabalho completo testando tudo depois para ter certeza de que estava funcionando corretamente. Eu diria que vale a pena verificar o seu o mais rápido possível, pois detectar essas coisas cedo geralmente evita dores de cabeça maiores no futuro. Confie em mim, você notará a diferença imediatamente quando for consertado!

(Traduzido de Inglês)

Que alívio! Acabei de voltar do mecânico e queria atualizá-lo. Você estava certo, definitivamente era a válvula EGR. A minha acabou custando um pouco mais (480€), pois eles tiveram que substituir a válvula completamente em vez de apenas limpá-la. Acho que é o que acontece quando você espera muito tempo! A coisa toda levou cerca de dois dias porque eles tiveram que encomendar a peça, mas uau, que diferença! Fiz um test drive hoje e está funcionando perfeitamente agora. Sem mais trepidações, sem mais cortes assustadores, e aquele cheiro horrível de escapamento finalmente desapareceu. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo, super completo e explicou tudo o que estava fazendo. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a saber o que esperar e me deu confiança para resolver. Definitivamente aprendi minha lição sobre como lidar com esses problemas mais cedo ou mais tarde!

(Traduzido de Inglês)