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UrsiScholz

Mistério no suporte do motor do Land Rover Defender abala o proprietário

Olá a todos! Fiquei um pouco preocupado com meu Land Rover Defender 2016 (diesel). Estou sentindo algumas vibrações bem perceptíveis no motor ultimamente, e suspeito que possa ser um problema de montagem do motor controlado por vácuo. Alguém já lidou com algo parecido? O carro tem cerca de 141.677 km. Da última vez que fui a um mecânico, não foi a melhor experiência, então eu realmente apreciaria ouvir sobre suas experiências e recomendações para lidar com esse tipo de problema. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

KH_Wagner

Olá! Tive um problema semelhante com o meu Land Rover Discovery (diesel) de 2019. Os sintomas que está a descrever parecem-me muito familiares. No mês passado, levei o meu carro para a oficina devido a vibrações excessivas do motor, especialmente ao ralenti. Acontece que o conetor do cabo do suporte do motor controlado por vácuo estava completamente gasto e o próprio suporte já não estava a funcionar corretamente. Tratava-se, de facto, de um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que um suporte do motor defeituoso pode provocar problemas mais graves no alinhamento do motor e nos componentes circundantes. O mecânico substituiu o conetor e o suporte. Desde então, as vibrações desapareceram completamente e o motor voltou a funcionar muito bem. O meu conselho? Não adie a verificação deste problema. Um suporte do motor avariado pode causar danos adicionais se não for tratado. Certifique-se de que verificam as linhas de vácuo e as ligações eléctricas ao suporte, pois ambas podem causar estes sintomas.

(Traduzido de Inglês)

UrsiScholz (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Era exatamente isso que eu precisava saber. Parece que estou lidando com o mesmo problema. Fico muito feliz em saber que você conseguiu resolver. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo?

(Traduzido de Inglês)

KH_Wagner

Olá novamente! Fico feliz por poder ajudar com o teu problema com o Defender! Sim, tem estado tudo a funcionar como um sonho desde que o arranjei. A reparação custou-me 165 euros, principalmente para substituir o cabo de ligação defeituoso ao suporte do motor. Sinceramente, foi um dinheiro bem gasto porque a diferença é como a noite e o dia. Acabaram-se as vibrações e as trepidações incómodas! Já passou cerca de um mês desde a reparação e não notei qualquer outro problema. O motor está a funcionar muito bem, especialmente ao ralenti, onde as vibrações costumavam ser muito evidentes. O meu mecânico referiu que o facto de o ter apanhado cedo provavelmente evitou problemas mais dispendiosos no futuro. Confie em mim, assim que o resolver, vai notar imediatamente a diferença. Toda a experiência de condução é agora muito mais confortável. Diga-me como correu quando mandou verificar o seu!

(Traduzido de Inglês)

UrsiScholz (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Realmente me tranquilizou sobre consertá-lo. Esse preço não parece tão ruim, especialmente considerando o quanto poderia piorar se não fosse verificado. Acabei de voltar do mecânico, na verdade, e você não vai acreditar, acabou sendo quase exatamente o que você descreveu! A linha de vácuo estava gasta e o suporte precisava ser substituído. A conta total chegou a cerca de 200 com peças e mão de obra. Um pouco mais do que a sua, mas ainda vale cada centavo. A diferença é incrível! Não há mais vibrações preocupantes, e o motor está funcionando mais suavemente do que há anos. O mecânico que encontrei foi realmente muito bom, realmente reservou um tempo para explicar tudo e até me mostrou as peças desgastadas. Que alívio depois da minha última experiência ruim com reparos. Obrigado novamente por me ajudar com isso. É bom saber que tomei a decisão certa ao verificar o mais cedo possível!

(Traduzido de Inglês)

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