Modo de emergência da luz de transmissão Corsa

Saudações. Os sintomas que você descreveu parecem de fato indicar um problema potencial relacionado à pressão do óleo do radiador, particularmente com a transmissão exibindo um comportamento incomum e a presença de códigos de erro. No entanto, também é importante considerar outros fatores. A ventoinha de arrefecimento tem funcionado com mais frequência ou por períodos prolongados? Você notou algum sinal de superaquecimento do carro, como vapor ou uma leitura do medidor de temperatura mais alta do que o normal? Além disso, quando foi a última vez que você verificou o nível do líquido de arrefecimento do radiador e há alguma evidência de vazamentos ao redor do resfriador de óleo ou do próprio radiador?

(Traduzido de Inglês)

O nível do líquido de arrefecimento está bom e não há fugas visíveis. A ventoinha parece normal. Estou apenas a perguntar-me se um cabo defeituoso ou a ligação da ficha ao radiador é uma possibilidade real?

(Traduzido de Inglês)

Dada a ausência de sinais de sobreaquecimento e vazamentos de líquido de arrefecimento, juntamente com o código de erro específico que você mencionou, uma conexão defeituosa do cabo ou da tomada ao radiador é de fato uma explicação plausível. Tal falha pode interromper as leituras do sensor, levando aos problemas de transmissão observados e às mensagens de erro. No entanto, confirmar isso definitivamente geralmente requer equipamentos de diagnóstico especializados e experiência. Portanto, recomendo consultar um mecânico qualificado para uma inspeção completa. O problema pode ser mais extenso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa, como você disse. A oficina resolveu por 95€.

(Traduzido de Inglês)