robinzimmermann3
Modo de emergência do BMW Série 6: problemas de batidas e energia
(Traduzido de Inglês)
2 comentário(s)
robinzimmermann3 (Autor)
Muito obrigado pelas informações complementares! Fico muito contente por ouvir a dica da substituição da vela de ignição, vou mesmo perguntar sobre isso quando a levar. Sabes o que é engraçado? Na verdade, comprei ontem um produto de limpeza do sistema de combustível, na esperança de que pudesse ajudar! Vou experimentá-lo enquanto espero pela minha consulta na próxima semana. É bastante tranquilizador o facto de os nossos sintomas coincidirem tanto, a mesma gama de quilometragem, problemas de fumo semelhantes e, especialmente, os problemas de motor quente. Faz-me sentir mais confiante de que estou no caminho certo com a limpeza da câmara de combustão. Vou pedir-lhes que verifiquem tudo enquanto lá estão. Certificar-me-ei de que vos informo depois do serviço. Agradeço muito toda a vossa ajuda e explicações detalhadas, poupou-me definitivamente algum stress saber que outra pessoa conseguiu resolver o mesmo problema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
robinzimmermann3 (Autor)
Obrigado pela resposta pormenorizada! O meu carro tem 60537 km e acabou de ser revisto no mês passado. Na verdade, estou a notar estes problemas principalmente quando o motor está quente, especialmente durante a condução em autoestrada. Tenho usado sempre combustível premium, mas o problema continua a agravar-se. O fumo é particularmente preocupante, é branco-acinzentado e bastante visível quando se acelera. Com base na sua experiência, vou certamente mandar verificar as câmaras de combustão. O custo parece-me razoável se o problema for resolvido. Teve de substituir alguma peça durante o processo de limpeza?
(Traduzido de Inglês)