Modo de emergência do BMW X6: sensor ruim causa perda de potência?

Tive um problema semelhante com meu BMW X5 35i 2014. Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que eu experimentei, baixa economia de combustível, modo manco e CEL. Acontece que havia uma rachadura no tubo de descida perto da junta flexível, causando vazamentos no escapamento. O sensor estava captando leituras incorretas, forçando o motor a entrar no modo de segurança. O mecânico descobriu isso durante um teste de fumaça. Não foi uma solução rápida, pois toda a seção do tubo de descida precisava ser substituída, mas era necessário para evitar danos a outros componentes. Lembre-se de que vazamentos no escapamento podem ser perigosos devido aos vapores, então eu não adiaria a verificação. Como você tem baixa quilometragem, isso pode estar coberto pela garantia, vale a pena verificar com a BMW. Meu caso era bem sério, pois o vazamento estava afetando o desempenho do motor e poderia ter danificado o conversor catalítico se não fosse verificado. Após o reparo, tudo voltou ao normal, a potência foi restaurada, a economia de combustível melhorou e não há mais CEL.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente útil, parece exatamente com o que estou lidando. Você se importaria em compartilhar quanto custou a substituição do downpipe? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Realmente aprecio sua percepção sobre isso.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em atualizar minha situação. Acabei de receber meu X5 de volta da loja na semana passada. A conta final foi de 265 € para consertar o vazamento do escapamento, o que não foi tão ruim considerando o que poderia ter sido. Eles encontraram e substituíram o sensor de temperatura do escapamento com defeito também, que na verdade era o principal culpado por todos aqueles sintomas irritantes. Desde o conserto, meu carro está funcionando perfeitamente, honestamente, está melhor do que nunca! A potência voltou ao normal, o consumo de combustível está muito melhor e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente sumiu. Nenhum outro problema apareceu, e o motor está ronronando como deveria. Na verdade, estou muito feliz por ter resolvido quando consegui. O mecânico mencionou que deixar esse tipo de problema continuar por muito tempo pode levar a dores de cabeça maiores no futuro. Se você ainda estiver com os mesmos sintomas, eu definitivamente recomendo que faça uma verificação em breve. A paz de espírito por si só vale a pena!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos sobre a situação do meu BMW. Finalmente o levei ao mecânico ontem, e cara, estou feliz por ter feito isso! O problema acabou sendo bem parecido, um sensor de escapamento danificado e algum desgaste nos tubos de conexão. O custo do reparo foi um pouco mais alto do que o esperado, cerca de 400, mas ver o carro funcionando perfeitamente novamente vale cada centavo. O mecânico foi realmente super prestativo dessa vez. Ele me mostrou exatamente o que estava errado e explicou tudo claramente, totalmente diferente da minha última experiência. Recebi o carro de volta hoje, e que diferença! Não há mais luz de verificação do motor, a potência voltou ao normal e ele não está mais consumindo combustível como um louco. Obrigado novamente por todos os conselhos, especialmente sobre não esperar muito tempo. Você estava certo sobre descobrir cedo, o mecânico mencionou que mais alguns meses poderiam ter causado danos sérios. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso!

(Traduzido de Inglês)