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janaheld1

Morte da bateria do BMW X6: o seu alternador é o culpado?

Olá a todos! Meu BMW X6 2013 (gasolina, 151 mil km) tem dado problema ultimamente. A bateria continua descarregando completamente quando estacionado por alguns dias, e estou recebendo mensagens de erro no painel. As luzes também estão fracas e piscando. Tive uma experiência ruim com meu último mecânico, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas semelhantes de bateria/eletricidade em seu X6? Qual foi o problema real e onde você o consertou? Estou procurando recomendações, pois não confio mais na minha oficina anterior. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O BMW X6 de 2013 estava com problemas na bateria, com a bateria descarregando após ser estacionado por alguns dias, luzes fracas e mensagens de erro no painel. O problema foi identificado como um sensor de bateria inteligente (IBS) com defeito, que lê mal os níveis de carga e drena a energia. A solução envolveu a substituição do IBS e, em alguns casos, da bateria se ela estivesse danificada. A correta diagnose e reparação por um mecânico experiente resolveu os problemas elétricos, prevenindo futuros problemas com a bateria.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

raphaeleis35

Tive um problema semelhante com meu BMW X5 35i 2016 no inverno passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, bateria descarregada após alguns dias parada e aquelas luzes de advertência irritantes. Acontece que não era apenas a bateria, mas um Sensor Inteligente de Bateria (IBS) com defeito que estava interpretando mal os níveis de carga e drenando energia. Tive que substituir o sensor e a bateria, pois a bateria antiga foi danificada por várias descargas profundas. O IBS é crítico para BMWs, pois gerencia o sistema de carregamento. Sem que ele funcione corretamente, sua bateria continuará morrendo, independentemente de sua condição. Não é muito sério em termos de segurança, mas definitivamente não é algo que você queira ignorar, pois pode deixá-lo na mão. No meu caso, o reparo foi simples depois de diagnosticado corretamente. Certifique-se de que quem trabalha nele conheça os sistemas elétricos da BMW, eles precisarão programar o novo sensor no computador do seu carro.

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janaheld1 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que se parece exatamente com aquilo com que estou a lidar. Vou mesmo mandar verificar o IBS e a bateria. Pergunta rápida: lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou surgiu algum outro problema elétrico?

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raphaeleis35

Olá! Queria apenas dar seguimento à questão do custo. O custo total da reparação foi de 315 euros para a substituição e programação do IBS, o que, sinceramente, não foi tão mau como eu receava inicialmente. E a boa notícia é que, desde que foi reparado, os meus problemas eléctricos desapareceram completamente! Acabaram-se as situações de bateria descarregada e as luzes de aviso, o carro está a funcionar perfeitamente há meses. Devo mencionar que também testaram a minha bateria e, felizmente, não estava suficientemente danificada para precisar de ser substituída, o que permitiu poupar algum dinheiro. O mecânico explicou que a deteção precoce do sensor defeituoso provavelmente evitou danos mais graves na bateria. A melhor parte é que posso finalmente deixar o meu carro estacionado durante uma semana ou mais sem me preocupar com o facto de voltar a encontrar uma bateria descarregada. É um grande alívio ter isso resolvido! Sei que está hesitante em relação aos mecânicos depois da sua má experiência, mas vale mesmo a pena arranjar o SCI.

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janaheld1 (community.author)

Acabei de voltar do mecânico e queria pôr-vos ao corrente! Finalmente consegui resolver o problema do meu X6. Levei-o a uma oficina especializada em carros europeus e eles confirmaram exatamente o que foi mencionado, era de facto o IBS que estava a causar todos os problemas. No entanto, tive de gastar um pouco mais do que o esperado, cerca de 450 euros no total, porque a minha bateria estava praticamente gasta e também precisava de ser substituída. O processo de reparação foi mais fácil do que eu pensava. A reparação foi efectuada em cerca de 3 horas e o mecânico teve tempo para explicar tudo. Já passou uma semana e que diferença! Acabaram-se as luzes a piscar, as mensagens de erro invulgares e, mais importante, a bateria descarregada de manhã. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, evitei que me roubassem outra vez ou que me fizessem um trabalho desnecessário. E, sinceramente, encontrar um mecânico de confiança que sabe o que faz foi a maior vitória. Obrigado a todos pelos conselhos, especialmente sobre a verificação do IBS. Resolveu definitivamente a minha dor de cabeça!

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