Hans_Schneidi

Motor a gasolina Audi A6 2013: Fumaça preta e aumento do consumo de combustível

Tenho um problema com meu carro, um Audi A6, motor a gasolina, fabricado em 2013, com pouco mais de 140.000 km rodados. Ultimamente o escapamento tem produzido fumaça preta quando acelero muito. Além disso, o motor dá solavancos, não responde mais corretamente ao acelerador e a luz de controle do motor também acende. O consumo de combustível também aumentou, muito. O carro simplesmente não anda mais como antes e quase não tem mais potência. Acho que há algo errado com o aquecedor do sensor lambda. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e foi à oficina por causa deles? Gostaria de saber como foi para você, porque recentemente tive uma experiência muito ruim com minha oficina. Quero ir bem preparado dessa vez. Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Recentemente, tive um problema semelhante com o meu Audi A7, 2015, e verificou-se que a unidade de controlo do motor estava com defeito. Esta oficina fez um bom trabalho. Os sintomas eram semelhantes aos que descreve: fumo negro, solavancos, consumo elevado de combustível. Verificaram a ECU e rectificaram as falhas. Parece ser um problema comum nos modelos da Audi, mas não os encontrei em lado nenhum. Por isso, aconselho-o a verificar. Peça-lhes que analisem a unidade de controlo do motor na oficina, talvez seja esse o problema.

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela dica sobre a unidade de controlo do motor. Fico contente por estar tudo a funcionar novamente. Ainda te lembras do que deixaste no mecânico? E encontraste mais algum problema desde então ou o teu carro voltou a funcionar como um relógio desde a reparação? Seria bom se nos pudesse contar um pouco mais sobre as suas experiências.

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, não tens de quê! Bem, eu deixei cerca de 1000 euros na oficina para a unidade de controlo do motor. É preciso desembolsar uma boa quantia. Mas, desde então, tudo voltou a estar ótimo e a funcionar como um relógio. Depois de ter arranjado a unidade, deixou de haver problemas com o aquecedor do sensor lambda, que foi arranjado ao mesmo tempo. Assim, o carro voltou a funcionar corretamente e o consumo de combustível também voltou ao normal. Desde então, o carro tem estado a funcionar como no primeiro dia, pelo que não há mais preocupações. Por isso, só posso recomendar que o façam e, assim, ficarão descansados!

(Traduzido de Alemão)

Que coisa fixe, obrigado pela informação! É um preço bastante elevado, mas se depois tudo voltar a funcionar, é um investimento sensato. É ótimo que já não tenha problemas. Vou sugerir à oficina que dê uma vista de olhos à unidade de controlo do motor. Mais uma vez, obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

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