FVogelRacer
Motor a gasolina Ford Mondeo 2016 superaquece e perde líquido de arrefecimento: possíveis problemas com a veneziana do radiador e soluções
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um motor a gasolina Ford Mondeo 2016 está a sobreaquecer e a perder líquido de refrigeração, suspeitando-se que seja devido a uma obturador do radiador defeituoso. O problema também pode resultar de um radiador danificado, bomba de água defeituosa ou chicote de fiação corroído para o sensor. Recomenda-se uma inspeção imediata numa oficina para evitar potenciais danos no motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FVogelRacer (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Tenho que encher o líquido de arrefecimento quase todos os dias, é muito chato. Não demora muito e a temperatura sobe novamente. Durante a última inspeção, há 53.812 km, a oficina não encontrou nada de anormal. Gostaria de saber se isso é apenas um pequeno vazamento ou se é realmente um grande problema. Eu ficaria interessado em saber sua opinião sobre isso!
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WolfBerg
Olá, sem problemas, sempre um prazer! Se você reabastecê-lo diariamente, isso parece um problema maior, então um pequeno vazamento parece improvável para mim. Pode ser que o próprio radiador esteja danificado ou até mesmo a bomba d'água esteja com defeito. Também pode ser que tenha algo a ver com o obturador do radiador, mas geralmente isso não leva a uma perda de água tão grande, mas sim a uma redução no desempenho do resfriamento. O diagnóstico à distância é sempre difícil. De qualquer forma, aconselho você a levar o carro a uma oficina o mais rápido possível, antes que o motor esteja realmente danificado. Espero que isso ajude você um pouco e que você encontre uma solução em breve!
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FVogelRacer (community.author)
Obrigado pelo seu conselho, parece realmente plausível! Estou realmente preocupado com meu motor agora. Acho que não terei outra escolha a não ser levar o carro para a garagem. Só espero que o reparo não seja muito caro. Avisarei você quando tiver novidades. Obrigado novamente pela sua ajuda!
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MONDEO
WolfBerg
Olá! Bem, tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu Ford Focus, que é dois anos mais velho, fabricado em 2014, mas as marcas são semelhantes, especialmente no que diz respeito a problemas. Na minha oficina, o mecânico descobriu que o chicote elétrico do sensor estava com defeito e corroído. Custou-me 155 euros para consertá-lo e, desde então, não tive mais problemas com superaquecimento ou níveis de líquido de arrefecimento. Agora, sobre seu carro, você poderia dar mais algumas informações? Com que frequência você reabastece o líquido de arrefecimento e quanto tempo leva até que ele superaqueça? Isso pode ajudar a entender melhor do que se trata.
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