FlowKrid
Motor a gasolina Mercedes Vito 2005: Luz de verificação do motor e comportamento incomum da troca de marchas automática
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Mercedes Vito de 2005 com motor a gasolina está apresentando uma luz de check engine constantemente acesa e comportamento de mudança de marcha incomum na transmissão automática. A causa suspeita é uma falha na alavanca seletora de marchas, possivelmente devido a uma conexão de cabo danificada. Um problema semelhante foi resolvido em outro veículo reparando a conexão do cabo, o que eliminou o problema. Recomenda-se que o veículo seja verificado e reparado para evitar problemas futuros.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FlowKrid (community.author)
Olá, obrigado pela sua contribuição. É bom saber que pode ser a conexão do cabo! Posso perguntar quanto você pagou pelos reparos naquela época? E algo parecido aconteceu desde então? Só quero ter certeza de que não estarei de volta à oficina em uma semana. Obrigado!
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MaxKrauser
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Na época, paguei € 365 para consertar a conexão do cabo na alavanca seletora. Então não foi exatamente uma pechincha, mas desde então o problema com o circuito estranho não ocorreu mais. Então, no final, a visita ao mecânico realmente valeu a pena. Mas é claro que você não quer estar na oficina o tempo todo. Espero que seja uma viagem única para você. Boa sorte para você!
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FlowKrid (community.author)
Ótimo, obrigado pela sua resposta rápida. É reconfortante saber que o problema não voltou a ocorrer após o reparo. 365 € não é realmente uma quantia pequena, mas se realmente valer a pena, estou disposto a investir. Então levarei meu Vito para a oficina em breve e espero que seja necessário apenas uma vez. Obrigado pelo seu incentivo e espero ter a mesma sorte que você teve naquela época. Tudo de bom!
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VIANOVITO
MaxKrauser
Olá, na verdade tive um problema muito parecido com meu Mercedes Sprinter 2002. A luz de verificação do motor também estava acesa e a transmissão estava totalmente louca. No meu caso, a conexão do cabo na alavanca seletora foi danificada. Infelizmente, é um problema bastante sério. Deu um trabalhão para consertá-lo. Mas depois disso tudo correu bem novamente e não tive mais problemas. Portanto, não deixe de fazer um check-up se você tiver esses sintomas. Não que você fique deitado por mais tempo. Espero que isso ajude você!
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