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Motor a gasolina Mercedes Vito 2005: Luz de verificação do motor e comportamento incomum da troca de marchas automática

Olá pessoal, estou com um pequeno problema com meu carro a gasolina Mercedes Vito 2005 e espero que vocês possam me ajudar. O carro já percorreu 189.025 quilômetros e recentemente apresentou dois sintomas: a luz de verificação do motor fica constantemente acesa e a transmissão automática às vezes muda de marcha de forma muito estranha. Meu palpite é que há uma falha na alavanca seletora da caixa de câmbio. Alguém de vocês já teve um problema ou experiência semelhante no workshop? Estou um pouco inseguro porque minha última visita à oficina não foi muito boa. Estou ansioso para ouvir sobre suas experiências! Desde já, obrigado.

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Vito de 2005 com motor a gasolina está apresentando uma luz de check engine constantemente acesa e comportamento de mudança de marcha incomum na transmissão automática. A causa suspeita é uma falha na alavanca seletora de marchas, possivelmente devido a uma conexão de cabo danificada. Um problema semelhante foi resolvido em outro veículo reparando a conexão do cabo, o que eliminou o problema. Recomenda-se que o veículo seja verificado e reparado para evitar problemas futuros.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MaxKrauser

Olá, na verdade tive um problema muito parecido com meu Mercedes Sprinter 2002. A luz de verificação do motor também estava acesa e a transmissão estava totalmente louca. No meu caso, a conexão do cabo na alavanca seletora foi danificada. Infelizmente, é um problema bastante sério. Deu um trabalhão para consertá-lo. Mas depois disso tudo correu bem novamente e não tive mais problemas. Portanto, não deixe de fazer um check-up se você tiver esses sintomas. Não que você fique deitado por mais tempo. Espero que isso ajude você!

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FlowKrid (community.author)

Olá, obrigado pela sua contribuição. É bom saber que pode ser a conexão do cabo! Posso perguntar quanto você pagou pelos reparos naquela época? E algo parecido aconteceu desde então? Só quero ter certeza de que não estarei de volta à oficina em uma semana. Obrigado!

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MaxKrauser

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Na época, paguei € 365 para consertar a conexão do cabo na alavanca seletora. Então não foi exatamente uma pechincha, mas desde então o problema com o circuito estranho não ocorreu mais. Então, no final, a visita ao mecânico realmente valeu a pena. Mas é claro que você não quer estar na oficina o tempo todo. Espero que seja uma viagem única para você. Boa sorte para você!

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FlowKrid (community.author)

Ótimo, obrigado pela sua resposta rápida. É reconfortante saber que o problema não voltou a ocorrer após o reparo. 365 € não é realmente uma quantia pequena, mas se realmente valer a pena, estou disposto a investir. Então levarei meu Vito para a oficina em breve e espero que seja necessário apenas uma vez. Obrigado pelo seu incentivo e espero ter a mesma sorte que você teve naquela época. Tudo de bom!

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