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walter_schulze10

Motor Avancier a parar, luz de verificação do motor

Estou com problemas com o meu Honda Avancier 2017 com motor a gasolina. Tenho 171.090 km e a luz de verificação do motor continua a acender. Além disso, o motor ocasionalmente para quando está em marcha lenta. Tenho tentado rastrear um possível vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível, mas não tive muita sorte. Suspeito que possa estar relacionado ao sistema EVAP ou talvez a um sensor de pressão defeituoso. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Avancier 2017 experimentou a paragem do motor e uma luz de aviso do motor persistente, suspeitando de uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível relacionada com o sistema EVAP ou um sensor de pressão defeituoso. Outra pessoa sugeriu verificar o filtro de carvão ativado, um ponto de falha comum no sistema EVAP que pode causar esses sintomas. Após inspeção profissional, o filtro defeituoso foi confirmado como o problema, e a sua substituição resolveu os problemas de paragem e da luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lisa_star6

Tive um problema semelhante com o meu Avancier. Você verificou o filtro de carvão ativado? Um filtro defeituoso pode causar exatamente esses sintomas, acionando a luz de verificação do motor e levando a problemas de parada devido ao fluxo de ar inadequado. É um ponto de falha comum no sistema EVAP e vale a pena investigar.

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walter_schulze10 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Suspeitava que o fluxo de ar estava de alguma forma comprometido. Como você identificou o filtro de carvão ativado como o culpado? Você usou algum método específico de detecção de vazamentos ou ferramentas de diagnóstico? Foi difícil de substituir?

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lisa_star6

Não usei nenhuma ferramenta sofisticada; os sintomas eram praticamente idênticos aos seus. Dada a quilometragem, um filtro entupido ou danificado era a causa mais provável. Embora você possa tentar substituí-lo sozinho, eu sugiro que o verifique em uma oficina. Eles podem confirmar o diagnóstico e garantir a substituição adequada e evitar mais problemas com o sistema EVAP.

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walter_schulze10 (community.author)

Muito obrigado pelo seu conselho! Você estava certo. Levei a um mecânico e eles confirmaram que era um filtro de carvão ativado defeituoso. O reparo me custou 275€, mas agora funciona perfeitamente! Sem mais paradas ou luz de verificação do motor. Realmente aprecio a ajuda!

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