heinzeule4
Motor Cobalt enguiçando Válvula IAC
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Cobalt de 2014 está apresentando problemas de parada do motor em marcha lenta, com a luz de check engine indicando um problema na válvula de controle de ar em marcha lenta (IAC). A entrada de ar parece estar bastante contaminada, o que pode estar contribuindo para o problema. Sugere-se a limpeza do corpo do acelerador como uma possível solução, pois pode resolver problemas de marcha lenta se estiver sujo. Se a limpeza não resolver completamente o problema, uma inspeção profissional e possível substituição da válvula IAC podem ser necessárias.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
heinzeule4 (community.author)
Obrigado! Ainda não limpei o corpo da borboleta, mas certamente vou tentar. Como você resolveu seu problema? Estava relacionado ao corpo da borboleta ou você acabou precisando substituir a válvula IAC?
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lauraschneider58
No meu caso, limpar o corpo da borboleta ajudou um pouco, mas o problema continuava a voltar. Eventualmente, tive que levar a um oficina. Eles confirmaram que era a válvula IAC e que a admissão estava bem ruim. Eles substituíram a válvula e limparam completamente a admissão. Custou-me cerca de 425€, mas resolveu o problema completamente. Pode valer a pena mandar verificar profissionalmente se a limpeza não resolver totalmente para você.
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heinzeule4 (community.author)
Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Com base em seus conselhos, tentarei limpar o corpo da borboleta primeiro. No entanto, considerando sua experiência, parece prudente se preparar para uma visita à oficina. Eu realmente aprecio suas ideias.
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CHEVROLET
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COBALT
lauraschneider58
Tive um problema semelhante com o meu Cobalt. A luz de verificação do motor acendeu e o motor também parava em marcha lenta. Acho que a entrada de ar suja é um culpado provável. Já tentou limpar o corpo da borboleta? Ele está conectado à entrada de ar e pode causar problemas de marcha lenta se estiver sujo. Pode ser uma solução simples antes de substituir a válvula IAC.
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