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aaronflamme7

Motor com problemas no Seat Ateca

Estou no meu limite com o meu Seat Ateca 2021 a gasolina. Tem 62542 km. A luz de check engine está acesa, o motor funciona mal e pára ao ralenti. Ao acelerar, por vezes, parece que está a dar solavancos. Suspeito que o sensor de pressão do combustível possa ser o problema, ou talvez até a bomba de combustível. Poderá um cabo ou ligação de ficha defeituosa ser a causa? Os sintomas sugerem uma possível falha de ignição do motor ou problema com o injetor de combustível. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Ateca de 2021 com 62 542 km estava a apresentar problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor, funcionamento irregular em marcha lenta, paragem e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial era de um sensor de pressão de combustível ou bomba de combustível defeituosos, possivelmente devido a uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Após consultar outras pessoas, foi sugerido verificar a ligação ao sensor de pressão de combustível. Após inspeção numa oficina, foi confirmada e resolvida uma ligação defeituosa ao sensor de pressão de combustível, fazendo com que o carro voltasse a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

karlknight1

Parece um problema de combustível, certo. Tive algo semelhante com o meu Ateca. Luz de aviso do motor, funcionamento irregular do motor de marcha lenta, o pacote completo. Notou alguma diferença no consumo de combustível ou sentiu algum cheiro a gasolina?

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aaronflamme7 (community.author)

Interessante. Nenhuma diferença notável no consumo de combustível, e nenhum cheiro a gasolina. Quando diz semelhante, era a própria bomba de combustível, ou algo mais? Alguma ideia de qual foi a solução?

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karlknight1

O meu era apenas uma má ligação ao sensor da pressão do combustível. Aparentemente, é um problema conhecido. Eu levaria a verificar numa oficina; eles irão diagnosticá-lo corretamente. Vale a pena investigar antes de começar a substituir a bomba de combustível ou os injetores.

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aaronflamme7 (community.author)

Segui o seu conselho e levei o carro à oficina. Estava absolutamente certo! Era uma ligação defeituosa ao sensor da pressão do combustível. Eles limparam os contactos e voltaram a colocar a ficha. A luz de aviso do motor está apagada e o carro está a funcionar bem de novo. O custo total foi de 95€, o que é um alívio. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

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