Motor diesel BMW parando: sensor MAF ou algo pior?

Olá! Eu tive sintomas quase idênticos com meu BMW Série 3 335d 2009 no ano passado. A marcha lenta irregular, hesitação durante a aceleração e aumento no consumo de combustível foram exatamente o que eu enfrentei. Após a varredura, o sensor MAF era de fato o culpado. Ele foi substituído na garagem, pois é um componente crítico para o funcionamento adequado do motor. O sensor defeituoso estava causando leituras incorretas da mistura ar-combustível, o que explicava todos esses sintomas. O reparo não foi particularmente complexo, mas ignorá-lo poderia ter levado a danos mais sérios no motor. Após a substituição, o motor funcionou suavemente novamente, a economia de combustível voltou ao normal e passou pelas emissões sem problemas. Se seus sintomas forem semelhantes a isso, eu diria que verificar o sensor MAF deve ser seu primeiro passo. Boa sorte com o reparo.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil e corresponde perfeitamente aos meus sintomas. Estava preocupado que pudesse ser algo mais grave. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela substituição do sensor MAF? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde que o problema foi resolvido.

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Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Só queria atualizar que troquei o sensor MAF depois da minha resposta anterior, e isso me custou 365€ no total. Dinheiro bem gasto, eu diria, pois meu 335d está funcionando como um sonho desde o conserto. É como ter um carro completamente diferente agora, sem mais solavancos, paradas ou qualquer um desses sintomas irritantes que discutimos. A melhor parte? Não tive um único problema desde que o consertei. O motor está funcionando perfeitamente, o consumo de combustível voltou ao normal e aqueles sintomas preocupantes desapareceram totalmente. A oficina diagnosticou com precisão o sensor MAF com defeito, e consertá-lo resolveu todos os problemas. Se seus sintomas forem iguais aos que experimentei, eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado o mais rápido possível. A paz de espírito por si só vale a pena, e você economizará dinheiro em combustível a longo prazo, pois o motor estará funcionando eficientemente novamente. Sinta-se à vontade para perguntar se precisar de mais detalhes sobre o reparo ou como ele tem funcionado desde então!

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Mais uma vez, obrigado por toda a informação! Segui o seu conselho e mandei-o verificar por um novo mecânico esta semana. Estava certo, era o sensor MAF! Paguei mais ou menos o mesmo que tu pagaste pela substituição. Todo o processo de reparação foi surpreendentemente rápido. O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou o sensor antigo, explicando como estava a afetar o motor. Recebi o carro de volta ontem e que diferença! Acabaram-se os travamentos, a aceleração voltou a ser suave e o motor está a ronronar como devia. A melhor parte é ver que o meu indicador de combustível já não está a cair como uma pedra. É um alívio ver que não se tratava de algo mais grave. Ainda bem que perguntei aqui e obtive a vossa opinião, o que me evitou stressar com problemas potencialmente maiores. Obrigado por me ajudarem a resolver este problema!

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