Motor diesel Captur perdendo potência

Estou com sérios problemas com o meu Renault Captur a diesel de 2018. A luz de verificação do motor continua a acender, e o carro parece ter perdido potência. Está super lento, especialmente ao acelerar, e estou a queimar combustível como louco! Tem 190006 km. Ouvi falar em algo sobre uma falha no controlo da pressão do turbo; alguém tem alguma ideia do que pode estar a causar isto? Não sou muito entendido em mecânica, por isso qualquer ajuda seria óptima.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW 320d. Descobriu-se que era uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Isso pode realmente atrapalhar o turbo. O sensor de pressão está OK?

(Traduzido de Inglês)

Uma válvula de comutação a vácuo, hein? Onde ela está localizada e como posso verificar se esse é o problema? É fácil de trocar? E como posso verificar o sensor de pressão? Desculpe por todas as perguntas, mas estou perdido aqui!

(Traduzido de Inglês)

Controla a válvula de bypass. Honestamente, a menos que se sinta à vontade para trabalhar em carros, eu levaria a um workshop. Diagnosticar problemas no turbo pode ser complicado e você precisará usar ferramentas de diagnóstico para identificar exatamente o problema. Pode ser essa válvula, mas também pode ser outra coisa no sistema de controle de pressão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local e você estava certo - era de facto uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Eles a substituíram e o carro está a funcionar como novo novamente. Custou-me cerca de 140€. Agradeço muito a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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