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alina_dunkel1

Motor Diesel do Mini Roadster a trabalhar de forma irregular

Espero que alguém possa oferecer alguma informação sobre um problema persistente que estou a ter com o meu Mini Roadster Diesel de 2015. O motor está a trabalhar de forma irregular, e a luz de aviso do motor acendeu-se. O diagnóstico integrado reportou um erro relacionado com 'compensação de deriva da quantidade de reposição'. Pelo que percebi, uma válvula de injeção ou injetor defeituoso parece ser uma causa provável. Alguém já encontrou isto anteriormente? Agradeceria qualquer orientação antes de eventualmente enfrentar uma fatura de reparação de 515€. Poderá isto estar relacionado com o mau funcionamento de outros sensores do carro?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Roadster Diesel de 2015 está a apresentar funcionamento irregular do motor e uma luz de aviso do motor acesa, com um erro de diagnóstico a bordo relacionado com "compensação de deriva da quantidade de reposição". Uma válvula de injeção ou injetor defeituoso é suspeito como a causa provável. O problema está alinhado com sintomas como aumento do consumo de combustível e cheiro a gasóleo não queimado. Uma visita a uma oficina confirmou um injetor defeituoso, e a sua substituição, juntamente com a recalibração do sistema de injeção de combustível, resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lindaflame6

Motor a trabalhar de forma irregular e luz de aviso do motor acesa no seu Roadster, com esse código de erro, parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Mini. Notou alguma alteração no consumo de combustível ou algum cheiro anormal? Pode estar relacionado com sensores de carro avariados ou problemas com a injeção de combustível.

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alina_dunkel1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! O consumo de combustível pareceu um pouco mais elevado do que o habitual, e havia um leve cheiro a gasóleo não queimado, pelo que isso se alinha com problemas de injeção de combustível. Lembra-se se teve outros códigos de erro ou sintomas específicos para além dos que já mencionou? Tentou alguma afinação de desempenho antes de este problema surgir?

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lindaflame6

Sim, o cheiro a combustível não queimado é um indicador chave. Experimentei outros erros relacionados com falhas de ignição. Não tentei nenhuma afinação de desempenho, por isso não saberia se isso causou o problema. O meu conselho é ir a uma oficina com uma boa ferramenta de diagnóstico. Eles farão diagnósticos embarcados mais completos no sistema de injeção de combustível e confirmarão o injetor defeituoso.

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alina_dunkel1 (community.author)

Agradeço por confirmar as minhas suspeitas. Após uma visita à oficina, os diagnósticos indicaram um injetor defeituoso. O erro "compensação de deriva da quantidade de reposição" era de facto um sintoma. A substituição do injetor e a recalibrar o sistema de injeção de combustível, como parte dos diagnósticos a bordo, parece ter resolvido o problema de funcionamento irregular e a luz de aviso do motor. Obrigado pela sua contribuição!

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