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finn_eis6

Motor diesel do Seat Cordoba a funcionar rico

O meu Seat Cordoba de 2001 com motor diesel está a dar-me dores de cabeça. Parece estar a funcionar demasiado rico – potência reduzida do motor, funcionamento irregular, maior consumo de combustível e solavancos ao acelerar. A luz de aviso do motor está acesa. Suspeito de uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Alguma ideia antes de começar a desmontar o coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O motor diesel do Seat Cordoba de 2001 está a apresentar problemas como potência reduzida, funcionamento irregular, consumo de combustível mais elevado e solavancos durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. As sugestões incluem verificar o filtro de ar e o sensor de oxigénio, pois estes podem afetar a relação ar-combustível. Por fim, uma inspeção profissional confirmou um injetor defeituoso, que foi substituído para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrichmond1

Tive um problema semelhante com o meu Cordoba, embora eu dirija uma versão a gasolina. Potência reduzida, funcionamento irregular, o pacote completo. Já verificou os básicos, como o filtro de ar? Um filtro entupido pode afetar a relação ar-combustível. Considere também o sensor de oxigênio; um defeituoso pode fazer com que o motor funcione rico. Vale a pena verificar antes de mergulhar em coisas mais complexas.

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finn_eis6 (community.author)

Sim, a sacudidela estava definitivamente lá, e a luz de check engine estava constantemente acesa. Eu próprio substituí o sensor de oxigénio, mas isso não resolveu totalmente o problema. Acabei por ter de levá-lo a uma oficina. Eles confirmaram que um injetor defeituoso estava a causar a mistura rica. Dados os seus sintomas, especialmente sendo um diesel, é provável que seja um problema semelhante. Eu recomendaria que fizesse verificar os injetores profissionalmente.

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friedrichmond1

Interessante. Mencionou o sensor de oxigénio. Também experimentou solavancos durante a aceleração? E a luz de aviso do motor acendeu-se? Estou a tentar perceber se é o mesmo problema. O meu filtro de ar é relativamente novo.

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finn_eis6 (community.author)

Levei ao mecânico. Era mesmo uma válvula injetora defeituosa. Substituí as quatro por 515€. Agora funciona como nova. Obrigado pela sua ajuda!

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