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hermann_schwarz13

Motor Diesel do Seat Cordoba a parar

Seat Cordoba, 2004, diesel, 177510 km. Intermitentemente, estou a experimentar a paragem do motor ao ralenti, em simultâneo com o acendimento da luz de aviso do motor e redução da potência do motor. O diagnóstico aponta para um sinal defeituoso do sensor de pressão do rail. Suspeito de falha do sensor. O que pensa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Cordoba diesel de 2004 está a experimentar paragens intermitentes do motor ao ralenti, acompanhadas pela luz de aviso do motor e potência reduzida. Os diagnósticos indicam um sinal defeituoso do sensor de pressão do rail, sugerindo a falha do sensor como a causa provável. A substituição do sensor de pressão do rail defeituoso resolveu o problema, confirmando a suspeita inicial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

majatiger9

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane. Luz de aviso do motor acesa, paragens ocasionais do motor, especialmente quando em ponto morto, e uma queda notável de potência. Poderá estar relacionado com a pressão do combustível?

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hermann_schwarz13 (community.author)

Interessante. Quando diz semelhante, o código de falha também estava relacionado com o sinal do sensor de pressão do rail ou algum outro problema relacionado com a pressão do combustível?

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majatiger9

Sim, o código de falha apontava diretamente para a pressão do trilho de combustível. Honestamente, não tentei nenhuma solução caseira além de verificar as conexões. Apenas levei a uma oficina e eles resolveram bastante rápido, sensor novo e tudo. Pode valer a pena considerar.

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hermann_schwarz13 (community.author)

O sensor de pressão do rail defeituoso era de facto a causa raiz. Substituí-o e limpei os códigos de falha. O gasto total ascendeu a 240€. Agradeço a sua contribuição.

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