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charlesfuchs1

Motor Diesel do Seat Tarraco a funcionar em magra

Estou a ter alguns problemas com o meu Seat Tarraco de 2019 com motor a diesel. Tem cerca de 186239 km. Parece que o motor está a funcionar demasiado magro. Notei uma redução da potência do motor e a luz de aviso do motor está agora constantemente acesa. O motor também funciona de forma irregular e dá alguns solavancos quando acelero. Pelo que li, pode ser uma válvula de injeção ou um injetor defeituoso. Alguém mais já experimentou isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Tarraco de 2019 com motor diesel está a apresentar problemas como potência reduzida, luz de aviso do motor constantemente acesa, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração, indicando que o motor está a funcionar magro. Possíveis causas incluem uma válvula ou injetor de injeção defeituoso, um sensor de oxigénio defeituoso, um sensor de fluxo de massa de ar ou uma válvula EGR defeituosa. O problema foi diagnosticado como um injetor de combustível defeituoso, que, após a sua substituição, resolveu os problemas, restaurando o funcionamento suave do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marc_fox46

Potência reduzida do motor, funcionamento irregular e a luz de controlo do motor acesa – soa familiar. Eu também tenho um Tarraco, e experimentei algo semelhante há algum tempo. Já verificou o sensor de oxigénio ou o sensor de massa de ar? Uma válvula EGR defeituosa também pode ser a culpada. Pode especificar qual o motor do seu Tarraco?

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charlesfuchs1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei o sensor de oxigênio ou o sensor de fluxo de ar massico. O motor é um diesel. Quando teve um problema semelhante, qual foi exatamente a causa no seu caso?

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marc_fox46

Sim, o meu foi um problema no injetor de combustível. Começou com sintomas semelhantes aos seus. Dado que também tem um motor diesel e a quilometragem é relativamente alta, diria que é bastante provável que tenha um injetor de combustível avariado. Sugeriria levá-lo a uma oficina para obter um diagnóstico adequado, pois requer equipamento especializado.

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charlesfuchs1 (community.author)

Levei o Tarraco à oficina, e estava absolutamente certo. Era um injetor de combustível defeituoso. Depois de o substituir, o motor voltou a funcionar suavemente. O custo total foi de 515€. Obrigado pela ajuda.

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