sophialang1
Motor Diesel do Skoda Fabia a dar trancos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Fabia de 2008 com motor diesel está a apresentar solavancos durante a aceleração, potência reduzida do motor e paragens ocasionais ao ralenti, acompanhadas pela luz de aviso do motor e um forte cheiro a escape. A causa suspeita é um coletor de admissão defeituoso, potencialmente a fugas devido a sobreaquecimento. Uma inspeção profissional confirmou que o coletor de admissão estava de facto defeituoso, levando a uma fuga na junta, e após a reparação, o carro funciona suavemente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sophialang1 (community.author)
Agradeço a informação. Onde exatamente na entrada de ar encontrou os vazamentos no coletor do seu carro? Estava visivelmente rachado, ou usou um método específico para detetar o vazamento da junta?
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floriankoehler38
No meu Corsa, foi difícil ver o vazamento diretamente, mas o mecânico o encontrou perto de onde o coletor de escape do carro se conecta ao bloco do motor. Eles suspeitaram de um vazamento na junta. Dados os seus sintomas e o erro armazenado, é melhor que um profissional inspecione o sistema de admissão de ar. Eles podem realizar um teste de fumo para identificar com precisão quaisquer vazamentos. Parece que pode ser mais do que uma solução simples.
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sophialang1 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei o carro à oficina, e confirmaram que o coletor de admissão estava defeituoso devido a queimaduras, o que levou a uma fuga na junta. O custo total da reparação foi de 1180€. O carro agora funciona suavemente.
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FABIA
floriankoehler38
Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Corsa. A luz do motor de check engine ficava ligada e parecia que o motor estava a falhar. Verificou se havia alguma fuga óbvia na admissão de ar em redor do colector de admissão?
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