samuellight6
Motor Diesel do Skoda Karoq a parar ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Karoq diesel de 2020 com 208.115 km está a apresentar dificuldades de arranque e paragens ao ralenti, acompanhadas pela luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um sensor do veio de cames defeituoso ou uma roda codificadora defeituosa nos veio de cames, que são cruciais para o controlo do motor. Uma solução sugerida é testar o sensor numa oficina, onde um osciloscópio pode confirmar se o sinal do sensor é errático. A substituição do componente defeituoso deverá resolver o problema, conforme confirmado por um caso semelhante em que o carro funcionou suavemente após a reparação.
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4 comentário(s)
samuellight6 (community.author)
Obrigado pela informação. Mencionou um problema semelhante com o seu Karoq. Foi mesmo o sensor do veio de cames no seu caso? E, em caso afirmativo, como foi confirmado o diagnóstico?
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tobias_loewe1
Sim, no meu caso, o diagnóstico apontou para o sensor de posição da árvore de cames. O mecânico usou um osciloscópio para confirmar que o sinal do sensor era errático. É aconselhável levá-lo a uma oficina de confiança. Eles podem realizar testes adequados no sensor para verificar o diagnóstico. Se o sensor estiver avariado, a sua substituição deverá resolver esses sintomas.
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samuellight6 (community.author)
O sensor do veio de cames estava com defeito, ou melhor, a roda codificadora estava. Levei-o a uma oficina certificada. A fatura final ficou em 695€, incluindo peças e mão de obra. O carro está a funcionar bem de novo. Obrigado pela sua ajuda.
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KAROQ
tobias_loewe1
Tive sintomas semelhantes com o meu Skoda Karoq. Arranques difíceis, paragens e aquela temível luz de aviso do motor. Pode estar relacionado com o sensor de posição da árvore de cames. Já tentou algum teste de sensores? A unidade de controlo do motor depende desse sensor para o controlo da ignição. O código de erro aponta diretamente para o sensor da árvore de cames?
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