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benkrueger2

Motor diesel Mercedes Classe E com funcionamento irregular

Mercedes E Klasse diesel ano 2002 funcionamento irregular e luz de verificação do motor acesa O erro mostra a compensação de deriva de quantidade de reinicialização Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um motor diesel Mercedes Classe E de 2002 estava apresentando funcionamento irregular e uma luz de aviso do motor acesa, com um erro indicando um problema de compensação de deriva da quantidade de reset. Este problema estava provavelmente relacionado a uma injeção de combustível inconsistente, possivelmente devido a problemas nos injetores. Foi sugerido verificar se havia vazamentos ou problemas de fiação e procurar um diagnóstico profissional para evitar despesas desnecessárias. Por fim, uma oficina identificou um injetor defeituoso, substituiu-o e realizou um ajuste de compensação, resolvendo o problema e restaurando o funcionamento suave do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

christianschmid8

Soa familiar, tive um problema semelhante com o meu Mercedes E Klasse, embora fosse alguns anos mais novo. Funcionamento irregular e a luz de verificação do motor são sintomas clássicos. Problemas de compensação de deriva geralmente apontam para problemas com os próprios injetores. Os sensores do carro provavelmente estão detectando que a injeção de combustível não é consistente em todos os cilindros. Você notou alguma diminuição na economia de combustível? Antes de ir muito fundo na toca do coelho, você verificou se há vazamentos óbvios ou problemas de fiação ao redor dos injetores?

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benkrueger2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei especificamente se há vazamentos ou problemas de fiação, mas com certeza darei uma olhada. Quando você teve o problema, a mensagem de erro mencionou especificamente a compensação de deriva ou o ajuste da compensação? E você acabou substituindo os injetores, ou apenas o defeituoso?

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christianschmid8

Sim, o código de erro estava definitivamente relacionado à compensação de deriva, algo sobre o ajuste de combustível que estava muito desregulado. Eu sugiro fortemente obter um diagnóstico adequado de uma oficina com experiência em motores diesel Mercedes. Eles têm as ferramentas para testar corretamente cada injetor e ver se está dentro das especificações. A substituição dos injetores pode ficar cara rapidamente. Eles podem executar um teste de diagnóstico, podem testar cada um individualmente e dar a você uma resposta sólida. Caso contrário, você está apenas adivinhando e jogando dinheiro no problema. Confie em mim, você não quer mexer muito no sistema de injeção de combustível sem o equipamento certo.

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benkrueger2 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho. Verifiquei se havia vazamentos e problemas óbvios na fiação, mas não encontrei nada. Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que um dos injetores estava com defeito e causando o problema de compensação de deriva. Eles substituíram o injetor defeituoso e realizaram um ajuste de compensação. O custo total foi de 515 €. O motor agora está funcionando sem problemas e a luz de verificação do motor está apagada. Agradeço a ajuda.

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