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dirkhunter30

Motor Diesel Renault Clio a parar após a troca do filtro de combustível

Tenho um Renault Clio diesel de 2023 com 237010 km. A luz de verificação do motor está acesa, o motor às vezes para em marcha lenta e a potência diminuiu muito. Troquei recentemente o filtro de combustível, e agora isto! Será que estraguei alguma coisa? Regulador de pressão de combustível, talvez? Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Depois de trocar o filtro de combustível num Renault Clio diesel de 2023, o motor começou a parar ao ralenti, a luz de aviso do motor acendeu-se e houve uma perda de potência notável. O problema foi suspeito de estar relacionado com o regulador da pressão do combustível. Uma experiência semelhante com um Peugeot sugeriu que o regulador da pressão do combustível poderia estar defeituoso. O problema foi confirmado e resolvido ao substituir o regulador da pressão do combustível, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mikakaiser1

Parece frustrante! Tive algo semelhante com o meu velho Peugeot. Luz de verificação do motor, perda de potência… acabou por ser algo defeituoso no combustível. A sua eficiência de combustível era normal antes? O motor falhou antes de trocar o filtro de combustível? Você recebeu alguma entrada de erro?

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dirkhunter30 (community.author)

Interessante! O que era exatamente no seu Peugeot e quanto custou para consertar? Além disso, onde está a bomba de combustível? A eficiência de combustível tem sido normal até agora, e não houve falhas antes de trocar o filtro, mas há uma entrada de erro agora.

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mikakaiser1

No meu Peugeot, era o regulador de pressão de combustível. Do que me lembro, a reparação custou cerca de 45€. Com a entrada de erro agora, e considerando que acabou de trocar o filtro de combustível, parece que o regulador de pressão de combustível está defeituoso. Honestamente, eu iria à oficina para evitar fazer algo errado.

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dirkhunter30 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Era de facto o regulador de pressão de combustível. A oficina confirmou e substituiu-o. Funciona como novo outra vez!

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