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lenastern1

Motor Diesel Skoda Praktik a funcionar em magra

O meu Skoda Praktik diesel de 2010 está a dar-me problemas. O motor está a trabalhar demasiado magro. Estou a ter perda de potência do motor, a luz de aviso do motor está acesa, o motor funciona de forma irregular e dá à-cões quando acelero. Já verifiquei as coisas óbvias, como o filtro de ar. Poderá ser uma válvula ou injetor de injeção defeituoso? Alguma ideia de por onde começar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O motor diesel do Skoda Praktik de 2010 estava a funcionar com mistura pobre, causando redução de potência, funcionamento irregular do motor e a luz de aviso do motor. A suspeita inicial era uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Após verificar problemas comuns como o filtro de ar, foi sugerido que injetores de combustível defeituosos poderiam ser a causa. Uma visita a um mecânico confirmou o problema, e a substituição dos injetores resolveu o problema, restaurando o funcionamento normal do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

anniice1

Potência reduzida do motor e luz de aviso do motor acesa no seu Skoda Praktik? Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Praktik. Já verificou os injetores de combustível? Funcionamento irregular do motor e solavancos foram os sintomas exactos que experimentei quando um dos meus injetores avariou.

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lenastern1 (community.author)

Sério? Injetores de combustível defeituosos? Eu não teria pensado nisso. Você também experimentou a mesma perda de potência e a luz de check engine? Como você descobriu que eram os injetores e não algo mais, como um vazamento de vácuo no coletor de admissão?

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anniice1

Sim. Sintomas idênticos, incluindo a luz de check engine. Depois de eliminar outras causas potenciais, o mecânico identificou os injetores de combustível. Dada a quilometragem do seu veículo e os sintomas que descreve, é provável que esteja a experienciar uma avaria semelhante. Sugiro uma visita a uma oficina qualificada para um diagnóstico e, se necessário, substituição dos injetores de combustível afetados.

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lenastern1 (community.author)

Só queria informar que estava certo! A oficina confirmou que era um injetor de combustível com defeito. Substituíram os quatro, e o motor está a funcionar suavemente novamente. A relação ar-combustível é normal e a luz de aviso do motor está apagada. Custou-me 515 €, mas vale a pena ter o meu carro de volta em bom estado. Obrigado pela sua ajuda!

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