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ottoeagle8

Motor Diesel V50 funcionando rico

Estou a escrever para perguntar sobre um problema com o meu Volvo V50 diesel de 2004. Aos 97346 km, o motor parece estar a funcionar excessivamente rico, com potência reduzida, luz de verificação do motor, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível e solavancos ocasionais durante a aceleração. Poderá um injetor defeituoso ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo V50 diesel de 2004 está a apresentar problemas como mistura rica, potência reduzida do motor, luz de aviso do motor, funcionamento irregular, consumo de combustível aumentado e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial era de um injetor defeituoso. As sugestões incluem verificar o coletor de admissão quanto a fugas ou obstruções e obter um diagnóstico profissional para confirmar o problema. Finalmente, um diagnóstico em oficina confirmou injetores de combustível defeituosos como causa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hermannsmith1

Parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane: luz de verificação do motor, má economia de combustível, tudo. Você verificou o coletor de admissão em busca de vazamentos ou obstruções? Esse foi meu primeiro pensamento antes que a oficina me apontasse para os injetores. Você está recebendo algum código de erro específico com a luz de verificação do motor?

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ottoeagle8 (community.author)

Obrigado pela informação. Vou verificar os códigos de erro. Para o coletor de admissão, existe alguma área específica em que eu deva me concentrar ao inspecionar em busca de vazamentos? Você poderia detalhar os códigos de erro que encontrou com seu Renault?

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hermannsmith1

No Megane, os erros apontavam para uma mistura rica geral, o que dificultava a identificação. Eu inspecionaria visualmente o coletor em busca de rachaduras e verificaria todas as conexões. Honestamente, dados os sintomas e seu pensamento inicial sobre os injetores, pode valer a pena obter um diagnóstico de uma oficina. Me poupou muita dor de cabeça no final!

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ottoeagle8 (community.author)

Agradeço o conselho. Um diagnóstico profissional parece justificado. Levei-o à oficina em breve. Confirmaram que eram de facto os injectores de combustível, e a reparação total ficou em 515€.

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