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patriciaswift9

Motor Diesel XC70 a parar

Olá. Tenho um Volvo XC70 de 2009, motor a diesel, com aproximadamente 154.854 quilómetros. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o motor, por vezes, desliga-se em ponto morto. Também estou a sentir uma redução na potência do motor. Suspeito de um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente acionado por uma entrada de erro quando substituí o filtro de combustível. Alguém já se deparou com algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

barbaraice10

Tive uma experiência semelhante com o meu XC70. Verifique se há uma queda de pressão no tubo de combustível. Uma falha de ignição do motor também é um bom ponto de partida. Pode ser um regulador de pressão de combustível defeituoso que está causando o problema. Monitore também a sua eficiência de combustível; uma diminuição repentina pode indicar um problema no sistema de fornecimento de combustível. Pode parecer bobagem, mas verifique também as coisas simples antes de se aprofundar demais.

(Traduzido de Inglês)

patriciaswift9 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Quando você diz "queda de pressão", você está se referindo às leituras do sensor de pressão de combustível? E em relação à eficiência de combustível, de que mudança drástica estamos falando para ser considerada indicativa de um problema no regulador?

(Traduzido de Inglês)

barbaraice10

Sim, eu estava me referindo às leituras do sensor de pressão de combustível. Uma alteração significativa em relação aos valores especificados em marcha lenta e durante a aceleração seria reveladora. Em relação à eficiência de combustível, notei uma diminuição de cerca de 15-20% quando meu regulador começou a apresentar problemas. Se tiver acesso a ferramentas de diagnóstico, monitore também a atividade da bomba de combustível. Se não se sentir confortável em solucionar mais problemas, recomendo levá-lo a uma oficina para evitar possíveis complicações com o sistema de combustível de alta pressão.

(Traduzido de Inglês)

patriciaswift9 (Autor)

Obrigado pelas informações detalhadas. Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina local e descobriu-se que era exatamente o que se suspeitava – o regulador de pressão de combustível. A entrada de erro após a troca do filtro de combustível provavelmente o acionou. Substituí por 45 € e tudo está funcionando perfeitamente novamente.

(Traduzido de Inglês)

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