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SimKaizer

Motor do Accent parando na marcha lenta

Estou com problemas com o meu Hyundai Accent diesel de 2007. Tem apenas 23178 km, mas a luz de verificação do motor continua a aparecer e o motor ocasionalmente para em marcha lenta. Suspeito de uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível. Alguém já passou por algo semelhante e poderia oferecer conselhos sobre por onde começar a solucionar o problema? Tentei verificar se havia vazamentos óbvios, mas sem sucesso...

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Accent diesel de 2007 com baixa quilometragem está a apresentar paragem do motor ao ralenti e uma luz de aviso do motor persistente. A causa suspeita é uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível, especificamente envolvendo o filtro de carvão ativado, que faz parte do sistema EVAP. Foi sugerido verificar o filtro de carvão e possivelmente a válvula de purga, levando a uma visita à oficina onde o filtro de carvão defeituoso foi confirmado e substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

konstantinwerner8

Tive um problema semelhante com o meu Accent. Verifique o filtro de carvão ativado – é provável que esteja defeituoso. O fluxo de ar é interrompido, causando falha no sistema. Faz parte do sistema EVAP, então a válvula de purga também pode estar envolvida. É difícil ligar o carro?

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SimKaizer (community.author)

Obrigado! Difícil de dar a partida? Na verdade, não, ele dá a partida normalmente. Mas a parada na marcha lenta e a luz de verificação do motor são persistentes. O filtro de carvão ativado, você diz? Onde exatamente ele está localizado e há uma maneira de testá-lo antes de substituí-lo?

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konstantinwerner8

Sim, parece exatamente a mesma coisa que eu tive. Sem partida difícil é bom, mas esses sintomas mais a luz são uma grande pista. Honestamente, a menos que você tenha algumas ferramentas de detecção de vazamentos, é difícil diagnosticar corretamente. Eu levaria para uma oficina; eles identificarão o problema rapidamente.

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SimKaizer (community.author)

Você estava certo! Levei-o à oficina como sugeriu, e descobriu-se que era de facto um filtro de carvão ativado defeituoso, tal como previu. A reparação custou-me 275€, mas o carro funciona perfeitamente agora. Muito obrigado por me indicar a direção certa!

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