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mariecrystal4

Motor do Fortuner enguiçando

Meu Toyota Fortuner a diesel de 2011 está com problemas. Aos 74992 km, a luz de verificação do motor está acesa, ele para na marcha lenta e a potência é reduzida. Os diagnósticos sugerem um regulador de volume de combustível defeituoso, possivelmente devido a uma falha na bomba de alta pressão. Alguém mais já viu isso com seu Fortuner?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Fortuner a diesel de 2011 está a apresentar paragem do motor, potência reduzida e uma luz de aviso do motor aos 74 992 km. Os diagnósticos indicam um regulador de volume de combustível defeituoso, potencialmente devido a um mau funcionamento da bomba de alta pressão. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o regulador de combustível e investigando mais a fundo a bomba de alta pressão. Recomenda-se consultar uma oficina para um exame e reparação completos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hanskoenig19

Olá, soa familiar. Também tenho um Fortuner e tive problemas semelhantes há algum tempo. Luz de verificação do motor, paradas, tudo. Para mim, acabou sendo um regulador de combustível defeituoso. Como você conseguiu restringir isso à bomba de alta pressão?

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mariecrystal4 (community.author)

O processo de diagnóstico envolveu um exame abrangente do sistema de combustível, incluindo testes de pressão e leituras de sensores. Estes apontaram para a bomba de alta pressão como a provável fonte do problema do regulador de combustível. Qual foi a sua situação? O seu mecânico mencionou a bomba de alta pressão como uma possível causa?

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hanskoenig19

Meu mecânico não mencionou especificamente a bomba de alta pressão no início, mas depois que a substituição do regulador de combustível não resolveu o problema, eles investigaram mais a fundo e consideraram que a bomba era a causa raiz. Honestamente, naquele momento, eu apenas disse a eles para resolverem. A melhor aposta é fazer com que seja verificado por uma oficina.

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mariecrystal4 (community.author)

Consultei uma oficina de confiança, e a sua avaliação confirmou o regulador de volume de combustível defeituoso, que necessitava de substituição. O custo total da reparação foi de 1510€.

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