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thomasberger1

Motor do Lexus LFA a parar

Estou com um problema estranho com o meu Lexus LFA 2011. Ele tem um motor a gasolina e cerca de 172.000 km no odômetro. Recentemente, a luz de verificação do motor tem acendido e o motor ocasionalmente para quando estou em marcha lenta. Verifiquei os suspeitos habituais, como a tampa de gasolina, mas sem sucesso. Isso pode ser um problema de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus LFA 2011 com 172.000 km está a apresentar problemas de paragem do motor e a luz de aviso do motor está acesa. O problema suspeita-se estar relacionado com o sistema de ventilação do depósito de combustível, possivelmente devido a um filtro de carvão ativado defeituoso. Recomenda-se uma verificação de diagnóstico e uma inspeção profissional para confirmar e resolver o problema, que foi resolvido com sucesso após a substituição do filtro defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HoliVogel

Seus sintomas sugerem um possível vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. A luz de verificação do motor, juntamente com a parada em marcha lenta, é frequentemente indicativa desse problema. É como tentar beber de um canudo com um furo - o motor não consegue manter uma mistura ar/combustível estável. Eu experimentei um problema semelhante com meu antigo BMW Z8 há algum tempo. Você notou algum cheiro incomum ou mudanças na eficiência do combustível?

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thomasberger1 (community.author)

Analogia interessante. Não notei nenhum cheiro incomum, mas confesso que não tenho prestado muita atenção à eficiência de combustível ultimamente. Como você identificou o vazamento de ventilação no seu BMW?

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HoliVogel

Com o Z8, o processo envolveu uma verificação de diagnóstico que revelou códigos de erro relacionados ao sistema de controle de emissões evaporativas. Uma investigação mais aprofundada apontou para um filtro de carvão ativado defeituoso. Ele é responsável por capturar os vapores de combustível e, quando falha, pode levar a vazamentos e interromper a relação ar/combustível. Dada a idade do seu LFA, eu recomendo fortemente que você faça uma inspeção profissional do sistema. Ignorá-lo pode levar a problemas de controle de emissões mais graves.

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thomasberger1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei o LFA à minha oficina local, e você estava certo. Acontece que o filtro de carvão ativado estava realmente defeituoso. Eles o substituíram, e a luz de verificação do motor sumiu, e o problema de engasgo desapareceu. O custo total foi de 275 €, agradeço muito a sua ajuda!

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