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davidfox1

Motor do Mini Paceman a falhar após a troca do filtro de combustível

Estou a escrever para inquirir sobre um problema que encontrei no meu Mini Paceman de 2015. O veículo tem aproximadamente 107006 quilómetros. Recentemente, após mudar o filtro de combustível, a luz de aviso do motor acendeu-se. Posteriormente, o motor começou a parar ao ralenti, e notei uma redução na potência do motor. Poderá um regulador de pressão de combustível defeituoso ser o responsável por estes sintomas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Após a troca do filtro de combustível num Mini Paceman de 2015, o motor começou a falhar em marcha lenta e a luz de aviso do motor acendeu-se, indicando um possível problema. Um regulador de pressão de combustível defeituoso foi suspeito como possível causa destes sintomas. Foi sugerido verificar as ligações adequadas e considerar o impacto na entrega e eficiência do combustível. Por fim, uma visita a um mecânico confirmou o regulador de pressão de combustível defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marahartmann1

Uau, o motor pára e reduz a potência? Isso parece bastante grave! A luz de aviso do motor é definitivamente uma preocupação. Como aconteceu depois de você trocar o filtro de combustível, eu verificaria duas vezes se tudo está conectado corretamente ali primeiro. Talvez uma conexão solta na linha de combustível? Uma queda de pressão pode significar que o combustível não está chegando ao motor corretamente. Além disso, você verificou o sensor de pressão? Às vezes, eles ficam difíceis. Existe alguma chance de você estar experimentando falhas de ignição junto com tudo isso?

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davidfox1 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. Mencionou o sensor de pressão. Onde fica localizado e há alguma forma de o testar sozinho sem equipamento especial? Além disso, quando diz que o combustível não está a chegar corretamente ao motor, isso também pode afetar a eficiência de combustível?

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marahartmann1

Okay, então o sensor de pressão geralmente está localizado no trilho de combustível, que é aquela coisa tipo tubo de metal que entrega combustível aos injetores do seu motor. Testá-lo corretamente requer um manômetro de pressão de combustível, que a maioria das pessoas não tem por perto. E sim, um problema de entrega de combustível afeta definitivamente a eficiência do combustível. Se a pressão estiver incorreta, o motor não está recebendo a quantidade certa de combustível, e isso atrapalha tudo. Honestamente, com todos esses sintomas e a luz de check engine, eu consideraria seriamente levá-lo a um mecânico. Eles podem ligá-lo a uma ferramenta de diagnóstico e identificar o problema com certeza.

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davidfox1 (community.author)

Obrigado pelo seu tempo e experiência. Segui o seu conselho e visitei uma oficina. Verificou-se que o regulador de pressão de combustível estava defeituoso, provavelmente devido a um erro durante a mudança do filtro de combustível. A reparação custou cerca de 45€, e o Paceman já está a funcionar suavemente novamente.

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