Carly Community
eberhardschroeder2
Motor do Mokka a parar após a troca do filtro de combustível
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
eberhardschroeder2 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Sem vazamentos visíveis, e eu pensei que tinha apertado tudo corretamente. Onde exatamente na flauta de combustível devo procurar problemas? Poderia ser a própria bomba de combustível?
(Traduzido de Inglês)
detlefmoon3
O tubo de combustível é onde os injetores de combustível estão conectados. É improvável que seja a bomba em si se começou logo após a troca do filtro, mas uma queda de pressão pode ser causada por um regulador de pressão de combustível defeituoso. Meu problema acabou sendo exatamente isso: um regulador defeituoso após a troca do filtro causou uma entrada de erro. A melhor aposta é levá-lo a uma oficina para ter certeza.
(Traduzido de Inglês)
eberhardschroeder2 (Autor)
Obrigado! Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Acontece que era mesmo o regulador de pressão de combustível, tal como suspeitava. Aparentemente, pode ser danificado durante uma troca de filtro se não tiver cuidado. Eles substituíram-no por 45€, e agora funciona como novo!
(Traduzido de Inglês)
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detlefmoon3
Pare frustrante! Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Peugeot depois de uma troca de filtro de combustível. Luz do motor, marcha lenta irregular como se quisesse parar, e parecia que estava a rebocar uma âncora de barco. Verificaste se há alguma fuga de combustível óbvia ou ligações soltas à volta do filtro e da calha de combustível? Talvez tenhas introduzido ar no sistema?
(Traduzido de Inglês)