jamesmoeller8
Motor do Nissan Crew a parar
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Nissan Crew de 2003 com motor diesel está apresentando problemas de paragem em marcha lenta, potência reduzida do motor e luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um regulador de volume de combustível defeituoso, potencialmente ligado a uma bomba de alta pressão com defeito. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao reparar estes componentes, sugerindo que um diagnóstico e reparação profissional possam ser necessários para confirmar e resolver o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
jamesmoeller8 (community.author)
Obrigado pela informação. A economia de combustível parece um pouco pior ultimamente. Ainda não tive a chance de verificar as leituras dos sensores. O que exatamente estava errado com a bomba do seu Astra? Você também teve falhas no motor?
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dominikmoon1
Sim, houve algumas falhas de ignição no motor, especialmente quando o motor estava frio. A bomba não estava a fornecer pressão consistente, o que fez com que o regulador de combustível trabalhasse horas extras, levando eventualmente à sua falha. Não sou mecânico, mas todos os sintomas que você descreveu sugerem um problema semelhante. Talvez queira obter um diagnóstico profissional para confirmar. Custou-me cerca de 1510€ para reparar.
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jamesmoeller8 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência, isso é realmente útil. Vou levá-lo a uma oficina e pedir que verifiquem a bomba de alta pressão e o regulador de combustível. Acontece que esse foi o problema. Regulador de volume de combustível defeituoso; bomba de alta pressão defeituosa
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dominikmoon1
Pare um problema! Tive sintomas semelhantes no meu velho Opel Astra: luz de verificação do motor, marcha lenta irregular, perda de potência. Descobriu-se que era um regulador de combustível defeituoso, que estava ligado a problemas com a bomba de combustível de alta pressão. Sua economia de combustível também está sofrendo? Você verificou se há vazamentos óbvios ou leituras incomuns dos sensores? Pode ser um sensor defeituoso enganando o sistema.
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