alinakrause28
Motor do Patrol a parar em ponto morto
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Patrol de 2002 com motor diesel está apresentando problemas de paragem em marcha lenta e a luz de check engine acesa. O problema pode estar relacionado com um sensor de pressão defeituoso ou problemas de ventilação do tanque. Mangueiras entupidas conectadas à válvula de ventilação do tanque e uma válvula de purga com mau funcionamento são identificadas como potenciais causas. Uma inspeção em oficina confirmou mangueiras entupidas e uma válvula defeituosa, levando a uma reparação bem-sucedida.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
alinakrause28 (community.author)
Obrigado pela dica! Mangueiras entupidas, diz? Onde exatamente devo procurar e como saberei se estão realmente entupidas? É um trabalho difícil?
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samuelmoon27
Bem, nem sempre é fácil de detectar. As mangueiras vão do tanque de combustível para a válvula de purga, que está conectada ao motor. Uma inspeção visual pode revelar rachaduras ou obstruções óbvias, mas às vezes você precisa desconectá-las e tentar soprar para verificar a resistência. Honestamente, a menos que você se sinta realmente confortável trabalhando em sistemas de combustível, pode ser melhor que uma oficina dê uma olhada. Uma válvula de purga defeituosa também pode causar problemas.
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alinakrause28 (community.author)
Certo, entendo. É provavelmente melhor deixar que outra pessoa cuide disso. Vou levar para a oficina. Descobriram que as mangueiras estavam realmente entupidas e a válvula também estava com defeito. Todo o reparo custou 175€ Muito obrigado pelo conselho!
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NISSAN
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PATROL
samuelmoon27
Eu também tenho um Patrol (embora não seja um modelo de 2002). Tive sintomas muito semelhantes há algum tempo. A luz do motor estava acesa e o motor parava. Você verificou as mangueiras conectadas à válvula de ventilação do tanque? Elas são propensas a entupir e isso pode causar problemas.
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