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LeoKlein92

Motor do Peugeot 206 a parar após a troca do filtro de combustível

Luz de verificação do motor acesa no meu Peugeot 206 diesel de 2001, motor para em marcha lenta e a potência está reduzida. Começou depois que troquei o filtro de combustível. Alguma ideia? O carro tem 144047 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Depois de trocar o filtro de combustível de um Peugeot 206 diesel de 2001, o motor começou a falhar em marcha lenta e a luz de aviso do motor acendeu. Este problema foi suspeito de estar relacionado com um problema de pressão de combustível, possivelmente devido a um filtro mal assente ou a um regulador de pressão de combustível avariado. Após inspeção por um mecânico, o regulador de pressão de combustível foi considerado defeituoso, provavelmente devido à troca do filtro, e foi reparado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elias_mayer1

Parece um problema de pressão de combustível, especialmente se começou após a troca do filtro de combustível. O filtro foi encaixado corretamente e todas as conexões estão apertadas? Pode ser um regulador de pressão de combustível defeituoso. Alguma falha de ignição?

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LeoKlein92 (community.author)

Obrigado. Acho que coloquei o filtro corretamente, mas vou verificar novamente. Onde está localizado o regulador de pressão de combustível? Posso testá-lo sem ferramentas especiais? Sem falhas óbvias, mas o motor luta um pouco em baixas rotações.

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elias_mayer1

O regulador de pressão de combustível geralmente está na calha de combustível. Testes precisos precisam de ferramentas de diagnóstico. Dados os sintomas e a troca do filtro, o regulador provavelmente está com defeito, talvez por um erro. É melhor verificá-lo em uma oficina para evitar mais danos.

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LeoKlein92 (community.author)

Verifiquei novamente o filtro de combustível, e parecia estar bom, então levei-o a um mecânico. O regulador de pressão de combustível estava defeituoso, provavelmente devido à troca do filtro. Custo do reparo 45 €. Obrigado pela ajuda!

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