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jennifermystic1

Motor do Seat Alhambra a trabalhar de forma irregular

Estou a ter alguns problemas com a minha Seat Alhambra de 2000 com motor a gasolina. O motor está a trabalhar mal, especialmente ao ralenti, e por vezes pára. A luz de aviso do motor também está acesa. Ao acelerar, o carro treme bastante. Suspeito de uma bobina de ignição defeituosa, talvez devido a um cabo ou ligação à ficha defeituosa. Alguém mais teve uma experiência semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Alhambra de 2000 lugares estava apresentando funcionamento irregular, falhas e solavancos durante a aceleração, com a luz de check engine acesa. A causa suspeita era uma bobina de ignição defeituosa, possivelmente devido a conexões de cabo ou plugue com defeito. Após a substituição da bobina de ignição, o motor voltou a funcionar suavemente, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

erwinbecker8

Isso soa muito familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Funcionamento irregular, hesitação do motor e a luz de check engine a piscar. No meu caso, acabou por ser uma bobine de ignição defeituosa. Alguém verificou o sistema de ignição a fundo? Uma falha de ignição poderia definitivamente causar esses sintomas.

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jennifermystic1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Quando diz "bobina de ignição", refere-se à própria bobina de ignição? Inspecionei visualmente o cabo e a ligação da ficha, e parecem estar bem. O falha de ignição era constante no seu caso, ou era intermitente?

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erwinbecker8

Sim, a bobina de ignição. A garagem chamou-lhe o conjunto de bobinas. A falha de ignição foi intermitente no início, mas acabou por se tornar constante. Dados os seus sintomas e a idade do carro, vale definitivamente a pena verificar cuidadosamente o sistema de ignição. Se não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo que o leve a uma oficina de confiança. Eles deverão conseguir diagnosticá-lo corretamente.

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jennifermystic1 (community.author)

Verifica-se que era uma bobina de ignição defeituosa. Mandei substituí-la na oficina e o motor está a funcionar novamente sem problemas. A fatura ficou em 95€, o que estava à espera. Obrigado pela ajuda.

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