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elizabethfeuer8

Motor do Seat Exeo Diesel a trabalhar de forma irregular

Estou a escrever para solicitar assistência com um problema que afeta o meu Seat Exeo diesel de 2011, que atualmente tem 68161 km no odómetro. O motor apresenta funcionamento irregular, acompanhado pela iluminação da luz de aviso do motor. A interrogaçao diagnóstica da unidade de controlo do motor revela um erro relativo à compensação de deriva da quantidade de reposição. Com base em avaliações preliminares, suspeita-se de uma válvula/injetor de injeção defeituoso. Agradeceria quaisquer informações ou recomendações sobre potenciais procedimentos de diagnóstico ou estratégias de retificação.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helenawalter1

Tive um problema semelhante com o meu Exeo. Funcionamento irregular e a luz de aviso do motor acesa. Já verificou os sensores de fluxo de ar? Por vezes, podem causar sintomas semelhantes antes de surgirem problemas mais graves. Talvez valha a pena investigar antes de assumir o pior.

(Traduzido de Inglês)

elizabethfeuer8 (Autor)

Obrigado pelo seu contributo. Relativamente aos sensores de fluxo de ar, experimentou algum código de erro específico relacionado com eles, ou foi mais um processo de eliminação? Também, houve alterações notáveis na economia de combustível ou problemas de afinação do desempenho antes do aparecimento da luz de aviso do motor?

(Traduzido de Inglês)

helenawalter1

No meu caso, não havia códigos de erro específicos para os sensores do airflow. Foi mais um processo de eliminação, pois os sintomas eram consistentes com outras potenciais questões. A irregularidade na marcha era bastante notável, e houve uma ligeira diminuição na economia de combustível. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem realizar um diagnóstico adequado e um procedimento de reset, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

elizabethfeuer8 (Autor)

Agradeço o seu tempo em partilhar os seus conhecimentos. Segui o seu conselho e consultei uma oficina de confiança. Como suspeitava, o problema era mesmo um injetor defeituoso. Após a sua substituição e a realização da compensação da deriva da quantidade de reset, o motor está agora a funcionar suavemente novamente. O custo total da reparação foi de 515€.

(Traduzido de Inglês)

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