Motor do Seat Mii a chiar e perda de potência

Uau, isso parece frustrante! Os sintomas que você está descrevendo, o assobio e o chiado, combinados com a luz do motor e a perda de potência, me fazem lembrar de algo. Eu tive algo semelhante com meu antigo Opel Astra algum tempo atrás. Aconteceu que era um sensor de fluxo de massa de ar com defeito. Verifique se o sensor automotivo está coberto por alguma garantia. Também pode ser um vazamento de vácuo em algum lugar no sistema de admissão de ar. Alguma leitura de flutuação de temperatura?

(Traduzido de Inglês)

Interessante! Sensor de fluxo de massa de ar, diz? Esse é um sensor automotivo diferente do que eu esperava. Onde exatamente ele está localizado em relação ao sensor de temperatura do ar de carga? E que tipo de flutuação de temperatura você estava vendo? Meu leitor só me deu o código de erro genérico.

(Traduzido de Inglês)

Okay, então o sensor de massa de ar mede a quantidade de ar que entra no motor. Isto é ligeiramente diferente do sensor de temperatura do ar de admissão, que mede a temperatura do ar depois de ter sido comprimido pelo turbo (se o seu carro tiver um). Como já tem o código de erro a apontar para o sensor de temperatura, e está a ouvir um assobio, eu ficaria com o seu pensamento inicial. Uma ligação de cabo ou ficha defeituosa é comum. Honestamente, por 95€, eu trataria disso numa oficina, a menos que seja muito confiante com eletricidade. O forte assobio ao acelerar pode sugerir uma fuga que deve ser reparada para evitar danos maiores.

(Traduzido de Inglês)

Só queria informar: era o sensor de temperatura do ar de admissão! O cabo e a ligação da ficha estavam defeituosos, como suspeitava. 95€ depois, o Mii está a funcionar outra vez sem problemas. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)