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horstblitz1

Motor do Seat Tarraco a falhar em marcha lenta

Tenho um Seat Tarraco 2023 com motor a gasolina, com cerca de 56917 km. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu-se e o motor pára ao ralenti. Suspeito que possa ser a válvula de ventilação do depósito. Mangueiras entupidas poderiam causar estes sintomas? Alguma ideia antes de o levar à oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Tarraco 2023 com motor a gasolina estava a parar ao ralenti e a luz de aviso do motor estava acesa. A suspeita inicial era um problema na válvula de ventilação do depósito, possivelmente devido a mangueiras entupidas. Após consulta, foi sugerido que o problema poderia estar relacionado com o sistema EVAP, que trata das emissões de vapor de combustível. O veículo foi levado a uma oficina, onde foram confirmadas as mangueiras entupidas na válvula de ventilação do depósito como a causa, e a sua limpeza resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

thomas_moore9

Parada ao ralenti e uma luz do motor? Parece uma dor de cabeça. Podem ser algumas coisas, mas como mencionou a ventilação do depósito, vamos começar por aí. Verificou a tampa do depósito de combustível? Uma tampa solta ou defeituosa pode interferir com o sistema EVAP e gerar um código de erro. Além disso, qual a idade da sua válvula de purga? Tive um problema semelhante no meu antigo Passat, em que a válvula de purga ficou emperrada aberta e causou uma fuga de vácuo. Fez com que o carro funcionasse mal ao ralenti. Quais os códigos de erro que está a obter?

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horstblitz1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei a tampa do depósito de combustível; parece estar bem. A válvula de purga... não a toquei. Onde fica localizada e como posso verificá-la? Quanto aos códigos, não tenho um scanner OBD, por isso não sei que códigos está a gerar. Esperava que fosse algo simples antes de levá-lo a uma oficina.

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thomas_moore9

Okay, sem os códigos, é mais difícil precisar. Mas com base na sua descrição e suspeita de ventilação do tanque, mangueiras entupidas são uma possibilidade definitiva. Tudo faz parte do sistema EVAP, que trata das emissões de vapor de combustível. Se essas mangueiras estiverem bloqueadas, pode criar problemas de pressão e fazer o motor parar. Honestamente, sem conhecer os códigos e não tendo experiência com a válvula de purga, recomendo levá-lo a um mecânico de confiança. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar que você potencialmente estrague algo mais. Provavelmente é uma solução relativamente simples dentro do sistema de emissão, mas é melhor fazê-lo corretamente. Boa sorte!

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horstblitz1 (community.author)

Só queria fechar o assunto. Estava absolutamente certo. Levei ao taller, e acabou por ser mangueiras entupidas na válvula de ventilação do depósito. Eles limparam, e a luz do motor apagou, e as paragens repentinas cessaram. Custou-me 175€. Obrigado pela ajuda!

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