Motor do Seat Tarraco a falhar em marcha lenta

Parada ao ralenti e uma luz do motor? Parece uma dor de cabeça. Podem ser algumas coisas, mas como mencionou a ventilação do depósito, vamos começar por aí. Verificou a tampa do depósito de combustível? Uma tampa solta ou defeituosa pode interferir com o sistema EVAP e gerar um código de erro. Além disso, qual a idade da sua válvula de purga? Tive um problema semelhante no meu antigo Passat, em que a válvula de purga ficou emperrada aberta e causou uma fuga de vácuo. Fez com que o carro funcionasse mal ao ralenti. Quais os códigos de erro que está a obter?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei a tampa do depósito de combustível; parece estar bem. A válvula de purga... não a toquei. Onde fica localizada e como posso verificá-la? Quanto aos códigos, não tenho um scanner OBD, por isso não sei que códigos está a gerar. Esperava que fosse algo simples antes de levá-lo a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Okay, sem os códigos, é mais difícil precisar. Mas com base na sua descrição e suspeita de ventilação do tanque, mangueiras entupidas são uma possibilidade definitiva. Tudo faz parte do sistema EVAP, que trata das emissões de vapor de combustível. Se essas mangueiras estiverem bloqueadas, pode criar problemas de pressão e fazer o motor parar. Honestamente, sem conhecer os códigos e não tendo experiência com a válvula de purga, recomendo levá-lo a um mecânico de confiança. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar que você potencialmente estrague algo mais. Provavelmente é uma solução relativamente simples dentro do sistema de emissão, mas é melhor fazê-lo corretamente. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Só queria fechar o assunto. Estava absolutamente certo. Levei ao taller, e acabou por ser mangueiras entupidas na válvula de ventilação do depósito. Eles limparam, e a luz do motor apagou, e as paragens repentinas cessaram. Custou-me 175€. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)