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Motor do Seat Tarraco a parar ao ralenti

Estou a ter alguns problemas com o meu Seat Tarraco de 2021. É um motor a gasolina. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu-se e estou a receber um código de erro relacionado com a válvula de controlo de ar de ralenti. O sintoma principal é que o motor pára ao ralenti, o que é obviamente bastante irritante. Tentei limpar o corpo do acelerador, mas isso não pareceu ajudar. Suspeito que a admissão possa estar muito contaminada. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece familiar. Tive um problema semelhante de paragem do motor com o meu antigo BMW Série 3. Também relacionado com o controlo do ralenti. Verificou fugas de vácuo? Essas podem afetar a velocidade de ralenti e fazer com que a válvula IAC apresente problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sugestão. Inspecionei visualmente as linhas de vácuo, mas não encontrei quaisquer fissuras óbvias. Existe uma maneira mais fiável de verificar se existem fugas? Talvez com algum tipo de spray?

(Traduzido de Inglês)

Os sprays podem funcionar, mas nem sempre são confiáveis. Considerando que você já limpou o corpo do acelerador e suspeita de contaminação na admissão, pode valer a pena obter um diagnóstico profissional. Um teste de fumaça seria a maneira mais confiável de verificar vazamentos, e um mecânico também pode avaliar adequadamente a própria válvula IAC. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Levei a uma oficina e eles confirmaram que se tratava de uma admissão fortemente contaminada, causando o mau funcionamento da válvula de controle de ar em marcha lenta. Eles limparam tudo e substituíram a válvula IAC. O custo total foi de 425€. Agora funciona como novo!

(Traduzido de Inglês)

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