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mikarichter1

Motor do Seat Tarraco Híbrido a bater

O meu Seat Tarraco híbrido de 2021 desenvolveu um problema bastante preocupante. Estou a experienciar o que acredito ser uma detonação na combustão. Os sintomas incluem redução da potência do motor, solavancos notáveis na aceleração e fumo visível a sair do escape durante as acelerações. Além disso, a memória de erros do veículo armazenou um código de falha relevante. Suspeito que depósitos na câmara de combustão possam ser os culpados. Alguém já encontrou uma situação semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um motor híbrido Seat Tarraco 2021 desenvolveu batidas, caracterizadas por potência reduzida, solavancos durante a aceleração e fumo no escape. O problema suspeitava-se ser causado por depósitos na câmara de combustão. Uma experiência semelhante sugeriu que estes sintomas poderiam estar relacionados com pré-ignição ou detonação. O problema foi resolvido através da limpeza da câmara de combustão, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marthaschroeder8

Parece pré-ignição ou detonação, uma batida clássica do motor. Tive algo semelhante com o meu Tarraco. Parece pancada de pistão? Vale a pena verificar a câmara de combustão quanto a depósitos de carbono. Isso poderia facilmente explicar a perda de potência e os solavancos.

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mikarichter1 (community.author)

Interessante. Quando teve o problema, os sintomas eram idênticos? Especificamente, a fumaça durante a aceleração. E uma ferramenta de diagnóstico também apontou para problemas relacionados à combustão?

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marthaschroeder8

Sim, os sintomas coincidem. Eu também tive a fumaça, e o código de erro apontava para falhas de ignição que o mecânico atribuiu ao problema de combustão. É melhor levá-lo a verificar profissionalmente. Não continue a conduzir assim, pode causar mais danos.

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mikarichter1 (community.author)

Agradeço a informação. Levei o carro a um mecânico de confiança. Verificou-se que estava absolutamente certo sobre os depósitos na câmara de combustão. Limparam-na e o Tarraco está a funcionar outra vez sem problemas. Custou-me 425 €, mas valeu definitivamente a pena para eliminar aquele ruído do motor e recuperar a potência. Obrigado!

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