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charlestiger4

Motor do Skoda Rapid a falhar

Estou a ficar seriamente frustrado. O meu Skoda Rapid com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem cerca de 106118 km e, recentemente, tenho tido alguns problemas graves de falhas de ignição. O motor funciona mal, a luz de aviso do motor acende-se, dá solavancos ao acelerar e reparei numa redução da potência do motor. O meu mecânico pensa que pode ser uma válvula de injeção defeituosa, mas queria ver se mais alguém já teve uma experiência semelhante antes de gastar uma fortuna. Continuo a ter erros de falha de ignição e suspeito de uma falha de ignição num cilindro. Poderá ser o injetor de combustível?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

vincent_lang1

Roda irregular e falhas de ignição no motor de um carro? Parece desagradável! Tive problemas semelhantes com o meu Alfa Romeo antigo. A luz de check engine está a piscar ou apenas acesa? Quando o meu apresentou problemas, especialmente sob carga, acabou por ser uma bomba de combustível avariada que lutava para fornecer combustível suficiente aos injetores. Verificou os ajustes de combustível com um scanner OBD2? Isso poderia dar-lhe uma pista se for relacionado com o combustível. Também pode ser um filtro de combustível entupido, mas eu apostaria numa falta de combustível, dados os sintomas.

(Traduzido de Inglês)

charlestiger4 (Autor)

Interessante sobre a bomba de combustível! A luz de check engine está fixa, não piscando. Ainda não verifiquei as correcções de combustível, vou tentar isso. Onde exatamente posso ver se a bomba de combustível está a falhar com um scanner OBD2? Que parâmetros devo analisar?

(Traduzido de Inglês)

vincent_lang1

Okay, uma luz de check engine sólida é menos urgente do que uma piscante, mas ainda assim não é bom. Honestamente, identificar uma bomba de combustível com defeito apenas com um scanner OBD2 pode ser complicado. Concentre-se nos ajustes de combustível - tanto de curto como de longo prazo. Números positivos elevados (+10% ou mais) sugerem que o motor está a tentar compensar uma condição pobre (combustível insuficiente). Além disso, monitore a pressão do combustível se o seu scanner puder exibi-la. No entanto, dado que está apenas a falhar e o seu mecânico mencionou a válvula de injeção, é muito provável que tenha um injetor de combustível defeituoso. Deve testar os injetores. Teria de levá-lo a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

charlestiger4 (Autor)

Obrigado pela ajuda! Acontece que ERA mesmo o injetor de combustível no cilindro 3. Substituí-o, custou-me 515 €, e o carro está a funcionar bem de novo. Muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

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